漁護橫額指野豬釀交通意外 野豬關注組批妖魔化野生動物
漁護署於野豬出沒的地點掛上宣傳橫額，呼籲不要餵飼野豬，當中原因包括野豬會釀成交通意外的圖示字眼。香港野豬關注組及汽車交通運輸業總工會均認為，橫額信息有誤導之嫌，批評漁護署不應交通意外的責任推卸至動物身上。
有市民近日於大圍翠田街附近，留意到漁護署懸掛宣傳橫額，提醒市民不要餵飼野豬，當中除有「唔好餵啦」的字句外，亦以圖示及短句提及野豬會釀成交通意外及造成環境衛生問題等訊息。
香港野豬關注組成員Roni批評橫額內容有誤導成分，認為野豬會「造成環境衛生問題」及「釀成交通意外」的說法不公道。他解釋，「釀成」及「造成」等字眼均有野豬「主動」去造成不同社區問題的意味。但他反駁，社區人豬共融的意識薄弱，因此垃圾桶的設計未有防範野豬翻找食物，才會令垃圾散落一地，不滿政府將問題全歸咎在野豬身上。
另一個令人爭議的圖示是指野豬「釀成交通意外」，Roni指餵飼野豬與出現交通意外並無直接關係，他憂慮將交通意外的責任推卸至野豬身上，會忽略部分駕駛者因魯莽駕駛而造成交通意外的責任。
Roni重申關注組認同漁護署呼籲市民不要餵飼野豬的訊息，但強調內容不應矮化或妖魔化野生動物，令市民誤生惡意。
汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠補充指，野豬走動的速度較牛及羊快，當受驚而衝出馬路時，司機的確很難及時剎車，或會造成意外，誤傷動物，市民應理性體諒。
運輸業：責任不應推至動物身上
但他同意，政府不能將意外的責任全推至動物身上，並指「動物不識字，不可能怪牠們」。他認為當局有責任預防相關事故發生，如在野生動物如牛或野豬出沒的熱門路段加設提醒路牌，讓駕駛人士提防，免生意外。
另一方面，他提醒駕駛人士經過野豬出沒的地區時，可減慢車速，保持4秒行車距離，即使遇上動物衝出馬路，需要緊急剎車時，亦可減低與後車相撞的機會。
撞到野豬也應停車 擴大保障動物的種類
Roni指，政府有意將貓狗納入《道路交通條例》適用的動物之一，當駕駛者撞倒貓狗時，需停車並報警通報，但而現時條例並未包括野豬，他建議政府應再進一步，除貓狗外，亦可將野豬及其他野生動物納入條例保障當中，進一步確保動物的利益。