【CES 2016】樂視背後支持 一千匹法拉第撼動電車市場

撰文:黃樂文
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跑車世界有個法拉利,旗下有款跑車叫FF;電動車世界最新又來了個「法拉第」(Faraday Future),無獨有偶亦有款車叫FFZERO1,在今屆CES初露頭角。

設計充滿科幻味,惟FFZERO1不會投產,只是概念車。(美聯社)

Faraday Future以美國拉斯維加斯為基地,據悉擁有佔地約28,000平方米的廠房及逾500名員工,模規龐大,因為中國「樂視(LeTV)」是其投資者及合作夥伴。廠方找來兩位電動車界的猛人Richard Kim和Nick Sampson,分別擔任首席設計師和產品研發總監,兩者分別曾參與BMW i和Tesla電動車的開發計劃。

中國「樂視」(LeTV)是法拉第的投資者及合作夥伴。(美聯社)

FFZERO1數字性能十分驚人,馬力超過1,000匹,極速可達320km/h,0-100km/h加速只需3秒,在現時配備汽油引擎的街道跑車之中,就只有Bugatti Veyron(已停產)可與之相比。FFZERO1的電池容量為100kWh,續航距離遠達483公里,亦遠超現時市場上的電動車。

(美聯社)

與在同一場合推出的BMW i Vision Interaction一樣,FFZERO1亦標榜網絡功能,駕駛者可透過手機App調校和監察汽車。不過,這款新車只屬展示性質,不會正式投產,作用主要是介紹法拉第的技術;廠方則在CES中宣布,首款電動車可望於2020年正式發售。