【馬來西亞大選】採訪在野黨　大選臨近方才爆發的中資爭議

中資在馬來西亞的爭議約已爆發一年半載，自2016年12月底由馬來西亞前首相馬哈迪（Mahathir）與前副首相慕尤丁（Muhyidin ）率先對中資引爆爭議至今，隨著選舉期臨近而白熱化。
執政聯盟國民陣線（國陣）中的華裔政黨馬華公會更向華裔選民呼籲，唯有支持國陣，方能維繫馬中關係的穩定。

由於近年中資大舉投資馬國房地產，以及鐵路、港口等戰略設施的趨勢下，引起馬國在野黨的關注，而已脫離執政黨巫統，自立門戶「土著團結黨」（簡稱「土團」）投入在野黨陣營-希望聯盟（簡稱「希盟」）的馬哈迪，他抨擊曾由他欽點接任的首相納吉（Najib Razak）正典當國家主權予中國。

馬國政治評論員潘永強接受《香港01》訪問稱，國陣打「中國牌」未必能改變華裔選民投票傾向，反而卻在馬來族群造成反效果，因為當在野黨于馬來社群的演講時，會將納吉的「一馬發展有限公司」（1MDB）國際金融醜聞與來自中共的「金援」連結在一起，會加劇馬來族群對納吉貪污問題的反感。

根據馬國默迪卡民調中心（Merdeka Center）截至5月1日的民調顯示，國陣在西馬半島的普選票（popular vote）只有40.3%，比希盟的43.7%低，而伊斯蘭黨則是16%，暫時由希盟領先。可見，馬國有可能實現建國61年來的首次政權輪替。根據當2018年3月希盟所推出的《競選宣言》，可發現其中強調會實行「百日新政」，包括「詳細謹慎地檢討各項頒佈予外國的大型計畫」，此句意有所指的暗喻了馬中近年來的中資爭議。

為瞭解若成功執政的「希盟政府」會如何處理中資爭議，《香港01》訪問了三位馬國的希盟政治人物，分別是行動党國會議員候選人劉鎮東、黃書琪與公正党副主席蔡添強。

劉鎮東：希盟非反中資僅檢討部分專案

回顧2016年7月12日荷蘭海牙常設仲裁法庭就「南海仲裁案」作出不利中共政府的裁定結果後，部分馬國中文媒體、華人團體、華裔線民公開對此結果表示不認同，及認為對中國大陸不公。

針對此情形，當時行動黨在其官方臉書（Facebook）專頁上刊載其全國政治教育主任劉鎮東的文告，文告中稱馬國中文媒體多直接「照搬」中國大陸媒體的文章，無助于馬國國民瞭解南海問題，且不少華裔受到中國大陸媒體的影響，容易陷入從中國角度看問題，劉鎮東在該文告強調會負上政治領袖的責任，帶領華裔從馬來西亞公民的角度看世界，以普世價值作為批判的理據和基礎。可見在2016年底爆發中資爭議前，行動黨早已關注了「中國因素」對馬國華裔族群的影響。

因此對於希盟成功執政的話，會如何檢討中資等外資的爭議，劉鎮東告訴《香港01》「希盟不是反中資，希盟的立場是要回到檢討部分專案」。劉鎮東指出，所有的外來投資回到最根本就是提供就業機會，而馬國的外來投資緣起于60年代歐美的產業外移，馬國自此成為外資接受國，向來歡迎提供就業機會的外資。

劉鎮東認為，馬華公會強調希盟「反中」只是一種政治策略。劉鎮東指出，隨著時代的變化與馬國華裔世代的更迭，已逐漸從「大中國認同」，逐漸轉為優先對馬國本土的認同，非再以僑民心態來看待祖先所來自的中國。劉鎮東表示，馬華公會對中資的訴求不會對華裔選民有太大影響，因為馬華公會的選戰策略最大問題在於「自己跟自己講話、活在同溫層」，忽視了華裔選民主要是反首相納吉。這意味著馬國華裔選民首要關注的是國內問題，「中資」等國外問題是非首要的。

在馬來族群問題方面，劉鎮東認為馬來選民在「親美」或「親中」之間，是相對親中的（這背後有美國針對伊斯蘭國家的宗教因素）。劉鎮東強調，馬來選民是不反中的，但若如有中資參與的東海岸鐵路計畫涉及到貪腐（1MDB醜聞），劉鎮東認為無論是馬來裔、華裔選民也反對的，因此檢討部分中資專案具有廣泛的社會基礎。

劉鎮東也特別指出，檢討部分中資專案是否有涉及貪腐，其實也與中國國家主席習近平的「打貪」的理念契合，不僅符合中國大政策，這也符合馬國利益。

黃書琪：來馬中國「黑工」問題重創中國形象

對中國大陸人民而言，馬來西亞有個「最熟悉的陌生名字」，那就是「新加坡旁」，而這是廣東碧桂園集團在西馬半島南端柔佛州柔佛巴魯市的房地產計畫-「森林城市」（Forest City）的廣告宣傳用語。由於近年來許多中國地產集團紛紛到「新加坡旁」的新山（Johor Bahru）插旗投資房地產，使柔佛州成為感受中資進入馬國最深刻的州屬之一。

黃書琪是今屆選舉上陣柔佛州居鑾國會議席的行動党候選人，雖然此前黃書琪只是柔佛州士乃（Senai）州議員，不似劉鎮東為全國性的政治人物，但黃書琪在地方事務上已處理過中資問題。

在黃書琪服務的選區有座「士乃國際機場」，該機場有飛往中國城市的航線。黃書琪透露，會到士乃國際機場的中國航班，除多為包機來看新山房地產的中國旅客外，還有不少來打工的中國籍客工。雖然柔佛巴魯的中國地產商建案均不在黃書琪選區內，但因發生了中國建築工人以觀光簽證入境非法工作與欠薪問題，而滯留在她選區的國際機場，讓她不得不處理中國客工遭房地產商欠薪的問題。

2017年4月時，一群誤信仲介而來馬淘金的中國建築工人滯留在士乃國際機場，當時接獲舉報的黃書琪對馬國媒體揭露，疑有幕後集團操作非法引進大量中國工人，而淪為「黑工」的中國工人數已有上千人。黃書琪指出，碧桂園太平景公司（Country Garden Pacificview）的承包商涉嫌非法聘雇中國客工，以及欠薪的情況，已重創了該碧桂園的形象。

唯碧桂園隨後向《香港01》表示，黃書琪提及的行為不是碧貴園公司行為，而是黑中介冒名招聘。

黃書琪表示，她會去協助他們（中國建築工人）是秉持於行動党支持勞工立場的精神，基於國際人道立場該援助這些沒合法契約、隨時會有工安意外的中國客工。黃書琪希望，中方應在推行「一帶一路」方面，更注重中國勞工的權益問題，以避免造成中國形象的受損。

這幾年來，當中企在「一帶一路」沿線國家投資所產生的爭議，多與「輸入大量中國勞工」等爭議有關，而此類批評也在馬國發生，且在馬國所發生的中國「黑工」問題，也惡化了當地對中資的觀感。

蔡添強：支持者會諒解希盟檢討部分中資專案

公正党是由馬國前副首相安華（Anwar）所成立的政黨，蔡添強是該黨的七位副主席之一，也是該黨黨職最高的華裔。蔡添強指出，希盟並非針對整體的中資，而是主要檢討幾個與馬國的經濟利益、主權相左的中資專案，希盟的立場是認為在納吉政府主政下，部分與中資合作的項目有黑箱作業之嫌。對於解約的中資專案會給馬方帶來的賠償問題，蔡添強認為中國會務實面對。

蔡添強稱，希盟都是基於平等、互惠互利的立場對待任何外資，他也相信中國仍會堅持不干預他國內政的立場。對於民間有華裔支持者產生不滿希盟批評中資的情緒，蔡添強堅信，華裔選民還是會以支持政權輪替為優先考量，而無論是華裔或馬來裔選民，若外來投資不利於馬國國民與國內商業生態的話，也都會抱著抗拒的態度，「我們的支持者肯定會諒解」。

蔡添強指出，華裔商家對中資帶來的衝擊的感受是有的，但處於一種對中資「又愛又恨」的曖昧狀態。蔡添強剖析說，其它「亞洲小龍」已轉為內銷、提升工業產品的產品，而出口導向的中國重量不重質，傾向的方式對於馬國商家會有一定衝擊。

不過蔡添強也坦言，馬國華裔中小企業亦提醒希盟對中資不要過於敵視，「這點我們明白，（希盟）不會藉這課題挑起族群爭論」。蔡添強表示，有的華裔心裡確實會擔心因仇視大陸而會有排華的心理因素，但希盟保證不會發生排華。

蔡添強指出，馬哈迪的策略是經過謹考慮的，他之所以提出不公平的現象，亦是提醒中方希盟會重新調整條例。另一方面，馬哈迪對中資的批評也能在馬來選民上獲得支持，原因是可瓦解過去巫統不斷攻擊希盟被華人操縱的論述，因為希盟成員党行動党主要由華裔黨員組成，並得到多數華裔選民支援。

蔡添強提出一個最近政壇變化被大家所忽略的訊息，即是日前因「倒戈」支持希盟而被巫統開除黨籍的三名巫統重量級元老敦達因（前財政部長）、丹斯里拉菲達（前國際貿易及工業部長）及丹斯裡萊斯雅丁（前外交部長），在他們任職部長期間，長期和區域經濟有密切關係，在位期間都是談經濟不談政治的路線，因此這會給外資帶來信心，會被認為不會因為馬哈迪的強硬路線而影響馬國未來的經濟取向。至於華裔選民的心理，蔡添強表示華社會看見這三位巫統元老並非走馬來民粹主義路線，會看見一個經濟路線相當務實的政權。

蔡添強稱希盟曉得中方對政權輪替後，在投資方面不獲支持的焦慮，蔡添強則認為中方應知道納吉一開始的路線是親美的，如積極參與TPP，後來因金融醜聞問題（遭美國司法部調查）而「走投無路」，才投靠中方。

至於過去馬哈迪就任首相的22年間（1981年至2003年）的政治外交路線，蔡添強表示馬哈迪在採取了不偏袒中西方陣營的路線，因此壯大「亞細安ASEAN」與東亞經濟共同體。因此蔡添強認為馬哈迪的立場並非對中國採取針對性的態度，而是由於納吉政府所簽署的幾個專案，有對馬國主權、長期經濟發展有不利的成分，因而需要做出檢討和修正。

結語：

希盟在其競選宣言提到了「我們樂見亞洲的崛起，並將依循不結盟原則，跟全球各國建立良好的外交關係和健康的經濟關係。與次同時，希望聯盟政府將使馬來西亞恢復成為一個不結盟國家。我們會將馬來西亞定位為有影響力的中間勢力。」

這是否意味著，希盟已體認了中國崛起的事實，但同時在中美兩國兩強相爭之下，會修正納吉親中路線，回到當年馬哈迪「不結盟」、不親美的強人領導路線，並致力於重振東盟地位，各界將拭目以待。