鴻海挑戰日產汽車股權收購 最大股東雷諾意向成變局關鍵

撰文:許祺安
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台灣科技巨頭鴻海精密工業(Foxconn)有意收購日產汽車(Nissan Motors)部分股權,引發市場高度關注。台媒《中央社》今(19)日引述產業人士消息,鴻海董事長劉揚偉授權電動車策略長關潤(Jun Seki)主導此次收購行動。據悉,關潤曾於早前直接與日產接觸,但未能獲得日產首肯,目前已轉向與日產最大股東法國雷諾汽車(Renault)洽商股權釋出事宜。

根據消息,雷諾於1999年入股日產,成為其最大股東,持有日產約35%的股份,部分股份暫時託管於法國信託銀行。日媒《Diamond Online》報道,日產與本田汽車(Honda)近日的合作備忘錄可能包含特殊條款,對鴻海的收購計劃形成挑戰。日產將於12月23日召開董事會,討論與本田合併的備忘錄(MOU)。此舉被認為可能影響鴻海的收購進程。

2024年3月15日,日產汽車公司社長內田誠(左)與本田汽車公司社長三部敏宏(右)在日本東京召開記者會,宣佈締結在電動汽車等領域開始探討戰略合作的備忘錄。( Reuters)

鴻海19日上午接受《中央社》詢問時表示,對於市場傳言暫不回應。但在11月的法人說明會中,鴻海曾透露其電動車業務布局進展順利,正與日本兩家車廠洽談合作,期望未來數月內達成協議,確保量產計劃如期推進。

根據日媒《日本經濟新聞》分析,日產經營困境可能是促成本田和日產推動整合的關鍵,而鴻海的股權收購計劃亦被視為這場整合談判的重要背景因素。

一輛日產Sakura 電動車在日本橫濱的充電站充電。(Reuters)

此外,《中央社》引述消息指,關潤是鴻海此次收購行動的關鍵推手。他於去年加入鴻海,擔任電動車策略長,直接向董事長劉揚偉匯報。關潤於1986年加入日產,並累積33年的國際汽車產業經驗,曾任雷諾-日產-三菱聯盟首席副營運長,熟悉日產與雷諾之間的股權結構與合作模式。此番由他牽頭與雷諾洽談,外界普遍認為其專業背景有助於鴻海推進股權收購計劃。