【F1德國站】咸美頓平治戰車又壞　爭標勁敵華迪爾主場奪頭位

世界一級方程式賽車德國站周六（22日）進行排位賽，Q1出現了罕見的一幕：咸美頓戰車失靈，情急之下跳車落地，親自推車，希望可以趕及參加Q2排位。如意算盤最終打不響，咸美頓在今日的正賽只能從第14位起步，爭標勁敵華迪爾則頭位出賽。

來自英國的咸美頓（Lewis Hamilton），兩周前在銀石站主場失威，只能屈居勁敵華迪爾（Sebastian Vettel）之後得亞軍，少取7分。今站轉到德國賀根咸賽道，來到華迪爾的主場，咸美頓卻未能反客為主。

咸美頓在排位賽Q1造出全場第五快的圈速，本已穩入Q2，但Q1尚未結束，他一次失誤剷出賽道以外，修正後不久戰車就出現問題；他透過無線電向車隊人員報告戰車問題，更毅然「跳車」，落手落腳推車，希望趕及將戰車推回維修站，解決問題後出戰Q2，惜事與願違，最終仍要靠吊臂車運走其平治戰車，無法參加Q2，今日正賽將由第14位起步。

列卡度被罰包尾起步

名義上在Q2「墊底」的，是只在Q1造了快圈的列卡度。由於其紅牛戰車作出多項更改，按賽例要罰在較後位置起步，今日正賽列卡度就會包尾開始。

咸美頓受訪時表示：「我當時不太清楚實際發生了什麼事。所以，我腦裏想到的只是要將車推回賽道，但他們（車隊）要我放棄。我跳出車外，想試試能否將它推回去。我看到燃油漏出來，知道不得不停，交由他們處理。我只是不想放棄，只想繼續推。」

華迪爾頭位起步　保達斯拉高倫緊隨其後

目前在車手榜落後華迪爾8分的咸美頓續指：「那實在很難接受。當車手總冠軍之爭如此激烈，出現這種情況是不能接受的。」

擁有主場之利的華迪爾，在排位賽造出破賽道紀錄的1分11.212秒最快時間，今年第五次取得排位賽首名。

日前剛與平治續約的保達斯則維持穩定演出，錄得1分11.416秒成績，以0.131秒之微力壓芬蘭同胞拉高倫排第二。

雖然對於排位賽發生的意外感到不滿，但咸美頓之後更新社交平台，回復正面：「贏或輸，我們都是一個團隊。我永不會投降或放棄。明天是新的一天，我落場將會出盡全力，就像平日一樣。」