【F1開鑼．互動】最長賽季4大焦點 法拉利進化 誓破平治壟斷
速度與激情，再次回來。
今季F1首站於澳洲舉行，明天（香港時間3月18日）上演練習賽。
這一屆F1有很多改奱，如重開的歐洲站將在巴庫舉行；賽季亦長達21個分站，為史上最長的賽事；排位賽更有大改革，以淘汰制增加刺激程度；還有，雷諾車隊也回歸逐鹿中原。
變的是賽制，不變的卻是車迷對速度的追求，以及平治的大熱王者地位。
F1澳洲站直播時間
練習賽 3月18日（周五） 早上9：25開賽 now670台
排位賽 3月19日（周六） 下午1：30開賽 now670台
正 賽 3月20日（周日） 下午12：30開賽 now670台
法拉利戰車更輕
要挑戰平治的F1王者地位，由華迪爾及拉高倫領軍的法拉利將會是最大競爭者。法拉利近年維持着穩定進步，由前年分站食白果到去年贏得3站冠軍，今年法拉利的新車有多項修改，包括改用推桿式懸掛系統，令戰車更輕；改變鼻錐設計，新車的空氣動力效率大大提升，在早前巴塞隆拿的季前試車中，拉高倫便做出全場最快圈速。
F1車胎供應商倍耐力今季推出超軟胎（ultra-soft），前法拉利車手馬克舒爾（Marc Surer）亦看好有助爭標：「他們過去的問題是車胎升溫慢，但現在有了超軟胎，這個缺點會被彌補。」圈速的確快了，但平治在試車中似是保留實力，未有使用最軟的乾胎測試，非執行董事及前世界冠軍車手尼基勞達便指車隊依然有優勢：「去年我們圈速的優勢是0.6秒，但今年可能只剩下0.2秒。」
咸美頓羅斯保決裂
「朋友，我當你一秒朋友」，平治車手咸美頓與羅斯保由小型賽車鬥至GP2，再轉戰到F1，這對識於微時，前者甚至跑到羅斯保的摩洛哥大廈生活的好兄弟，已經因為冠軍而接近反目，「我每天都回想着15年來與咸美頓一邊鬥小型賽車、一邊分享薄餅的日子」，已連續兩年屈居咸美頓之後的羅斯保表示：「但現在是F1賽事，充斥着各種利益，有這麼不同形式的人在身邊，加上傳媒及金錢的交易，更難成為好友。如果他犯錯，我絕對不會錯過。」
黑帝愛浦爛玩又惹禍
「無法再與你交心聯手」，衛冕的黑帝咸美頓曾以價值觀不同，指難再與羅斯保合手。自少生活刻苦的黑帝，曾批評富二代的羅斯保在紙醉金迷的環境下成長只懂抱怨。不過有口話人，黑帝在平治再上高峰後亦活得靡爛，單看個人ig上載的派對夜蒲、錄製唱片及出席商業活動，似是打滾多年娛樂圈的老江湖。前F1車手古達亦批評他會被場外私生活所分心，想不到周三咸美頓便因自拍Snapchat惹禍。當日他以速60公里在新西蘭駕駛哈利電單車，但卻又邊自拍，被當地警方調查：「假如有證據指出他是邊開車邊用手握着手機，這將會構成危險駕駛罪。」
雖然新西蘭警方以欠缺證據為由，將不會向咸美頓起訴，但黑帝貴為國際汽車聯盟的道路安全大使，已不止一次交通意外出事。去年他在摩洛哥便曾駕駛着價值130萬鎊的Pagani Zonda超級跑車炒車，事後他以派對狂歡為由推卸責任。
落難車神想退役
轉彎急，過人狠一向是麥拿倫車手艾朗素的特點，這位曾奪兩屆世界冠軍的前車神，在上季轉會後表現未如理想，多達7次退賽，車手排行為17位未算最差，賽會不停轉例卻令他心灰意冷。季前試車時，艾朗素便多次放風想退役：「現在的戰車實在太慢，當初競賽的樂趣已經漸漸退減。」2017年賽會將會對F1戰車作重大改變，以提高車手安全，艾朗素指這會是他最後機會：「我會看看2017年車的情況是如何發展，之後才決定自己的前途，不過一旦我決定了（退役）便不會回頭。」