內地開關|歐盟若無共同決定 芬蘭:將對中國旅客實施限制

內地開關|歐盟若無共同決定 芬蘭:將對中國旅客實施限制
撰文:洪怡霖
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中國新型冠狀病毒感染(COVID-19,前稱新型冠狀病毒肺炎)個案激增之際,歐盟1月4日將開會討論應對中國旅客入境措施。芬蘭稱,如果歐盟不對中國旅客實施限制,芬蘭必須自己行動。

根據Pledge Times,芬蘭家庭和社會服務部長基烏魯(Krista Kiuru)稱,倘若由於某些原因未有就歐盟的共同政策做出決定,那「芬蘭是時候自己行動」。

基烏魯說:「我們傳統上致力遵守歐盟同意的東西。讓我們看看明天會議並在必要時採取我們自己的行動。但我非常確信歐盟國家有機會同意一起行動。」

歐盟衞生安全委員會1月3日表示,成員國一致同意協調應對新冠疫情變化,當中包括因應日漸增加的中國的旅客採取更多防疫措施。

布魯塞爾其後指,大部分成員國都支持要求中國旅客在出發前提交病毒檢測陰性證明。

歐盟的「綜合政治危機應對機制」(IPCR)會於4日繼續就有關問題舉行會議。

歐盟成員國之一的意大利率先對來自中國的旅客進行檢測,法國及西班牙之後亦推出類似措施。不過歐洲衞生官員則認為有關措施不合理,重申歐洲的防護水平甚高,衞生系統亦有能力應對。

歐盟對中國電動車徵稅表決未獲半數支持

撰文:官祿倡
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路透社7月16日引述消息人士報道,歐盟成員國對華電動車加徵臨時關稅表決未獲過半支持,其中12國支持,4國反對,11國棄權。不過, 這預期無阻歐盟實施關稅。

報道指,表決透露歐盟內部對華電動車徵稅意見不一,德國、芬蘭和瑞典棄權,法國、意大利和西班牙支持。除非讓佔歐盟65%人口的成員國與15國(即形成合格多數)一起投反對票,否則歐盟會在決議後徵稅。

電動車-BYD 2024年7月4日, 泰國羅勇府,中國東南亞首家電動車工廠。(Reuters)

報道引述消息人士指,歐委會或願將寶馬(BMW)與福士汽車(Volkswagen,又譯大眾汽車)介定為合作企業,令他們的中國製造電動車,其稅率可以由現時的37.6%,下調至20.8% 。

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