波音高層:處理737Max客機警報系統問題時犯錯
撰文:張子傑
出版:更新:
波音行政總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)周日(16日)表示,該公司在處理波音737 Max客機駕駛艙的警報系統時犯下錯誤,導致發生兩宗致命空難,造成346人死亡的悲劇,他承諾之後處事時會更透明,希望重拾公眾信心。
米倫伯格在巴黎出席航空展時向傳媒稱,在處理有關問題時明顯犯錯,並認為印尼獅航(Lion Air)和埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)的空難是波音的「關鍵時刻」,但認為事件會令波音成為更佳和更偉大的公司。
他又指,737 Max客機全球停飛三個月改善軟件,現時等待監管部門發出批評,他有信心該型號客機可以在2019年較後時間可以再飛。
米倫伯格表示,波音以謙恭之心參加巴黎航空展,並專注重建大家對公司的信心。對於在兩宗空難後首次參展,米倫伯格預測公司可以取得一些定單,但認為現時最重要的是與客戶及其他業界人士交談,並上調全球對飛機的長遠需求,其中在亞洲地區會有持續增長。
美國航空:波音737 MAX停飛時間延長至9月3日美國航管局:部分波音737 MAX客機零件有缺陷多國未能對波音737MAX放心 美FAA拒確認何時復飛波音首認737 Max模擬器軟件有瑕疪 正在修正改善
(美聯社)