外資壟斷旅遊產業本土未受惠　濟州居民反對建第二機場

韓國濟州島是著名的旅客區，但每年逾千萬的旅客為這個只有66萬人的小島帶來沉重壓力。2017年12月政府表示將為島上興建第二個機場重新進行可行性研究，惹居民不滿反對。

濟州居民不滿旅客過多的問題並非最近的事，自濟州發展成旅遊區後，經常塞車、噪音過大與大量垃圾已成為濟州居民日常生活面對的一部份。現在政府將就興建第二個機場再次進行可行性研究，預計會在3月開展。政府預計配合第二個機場發展，可為濟州在2035年前帶來3倍旅客至4500萬人次。

居民感謝「限韓令」　讓旅客減少

其實政府早在2015年時就有提出計劃，但當時已遭到居民強烈反對。《韓國時報》引述組織示威的行動的團體發言人姜元甫（音譯）表示，過多的旅客只會進一步破壞當地的自然和居住環境。

「我們是為了濟州島的未來而抗議，這裏絕麗的景色已被大量的旅客和外地人嚴重破壞，我們很多人都緬懷着當年的悠哉的生活。你看現在到處都是垃圾和塞車！」姜元甫指不少人要感謝中國的「限韓令」，讓濟州的旅客稍為減少。

外國財團霸佔旅遊業　迫走當地商戶

對濟州旅遊業旺盛的一個錯誤認識，是以為大量的旅客為當地經濟發展帶來貢獻。姜元甫表示：「濟州很多所謂旅客設施實際是外國財團擁有，他們賺了很多錢，但只有很少部份讓我們濟州人享受得到。」他舉例很多中國旅行團前來濟州旅行，但透過中國旅行社報團，前來住中國人開的酒店，再吃中國人開的餐館：「他們迫走濟州居民的商戶，賺了我們應可分一杯羹的錢，這完全不公平。」

姜元甫表示他們的團體近月除在濟州展開活動外，亦會前往首爾示威，以示不滿。

政府無意撤回計劃　最終或訴諸法庭

不過政府無意撤回興建新機場的計劃，《韓國時報》引述政府發言人表示，現時濟州機場的客運量已超出了原計劃建造的承受上限：「現在機場已超出負荷，為保證使用者與附近居民的安全，有必要興建第二個機場。」2017年9月29日，濟州機場有一班濟州航空客機，因控制塔錯誤指示過早進入跑道起飛，幸機長在滑行期間發現前方飛機仍未離開，成功煞停避免發生災難。有指意外與機場過度繁忙，以致控制塔人員出錯有關。

政府發言人指他們會聆聽反對聲音並提出改善措施，但強調若抗議聲音持續，他們最終會把事件訴諸法庭，強行展開工程。

（韓國時報）