貴州銅仁市與美國HTT公司合作 在當地興建「超級高鐵」
撰文:崔德興
出版:更新:
7月19日,貴州銅仁市與美國的超級高鐵公司(Hyperloop Transportation Technologies, HTT)簽約,決定合資在當地興建「超級高鐵」(Hyperloop),這同時也是該公司與中國簽署的第一份超級高鐵建設協議。
根據協議,銅仁市政府與HTT公司將分別以1:1的出資比例,在銅仁市成立合資公司,共建「真空管道超級高鐵研發產業園」項目。
項目啟動後,銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規劃、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章和規定的手續。HTT公司負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作,以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟件和維護。
構想以高達1220公里時速運行
據介紹,項目建設分為兩個階段,項目前期,雙方將共同建設一條不超過10公里的商業真空管道超級高鐵線路;隨後雙方利用第一階段成果,完成相關必要的規章和規定,在此基礎上延長該線路,使長度適用於商業運營。而在該項目上產生有關真空管道超級高鐵的設計、開發、建設、實施、運營、維護或其它開發或商業化過程中開發或創建的所有知識產權,歸合資公司所有。
「超級高鐵」的構想於2013年提出,為一個「運送艙」(capsule)在接近真空的低壓管道以氣壓噴射及電磁懸浮推動,以接近音速的高達1220公里時速運行,比子彈火車快三至四倍的運輸系統。以來往相距640公里的洛杉磯和三藩巿為例,單程乘飛機需時1小時許,乘搭超級高鐵的話,則僅需約30分鐘。
值得一提的是,早前亦有專家透露,中國首條「超級高鐵」試驗線正在成都搭建,預計今年底前將建成並投入試驗測試,理論時速有望達到時速1500公里。