深圳地鐵11號線二期熱滑成功　下一步試運行　串聯羅湖南山等6區

近日，深圳地鐵11號線二期熱滑電客車，從崗廈北站上行線駛出並完成低速、中速和高速熱滑測試，標誌着深圳地鐵11號線二期工程全線熱滑試驗圓滿成功，已具備列車調試條件，為下一步訊號調試及試運行奠定基礎。

據「深圳發布」消息，熱滑試驗是列車上線調試前的一次重要「模擬考試」，是在軌道交通營運線路送電的情況下，通過軌道交通試驗列車運行，對軌道交通供電、訊號、通訊、軌道、機電等系統設備進行全面檢測。

目前，深圳地鐵11號線二期工程，各車站全面進入綜合聯調階段，分階段開通工作正在穩步推進。

深圳地鐵11號線二期工程起於崗廈北站（不含），主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設，止於紅嶺南站，線路全長約4.39km，共設中大八院站、華強南站、紅嶺南站3座車站，另含11號線機場北停車場改擴建工程。

深圳地鐵11號線二期建成後，將滿足深圳市東西向發展主軸中心間快速通達運營的需要，串聯起西部寶安區、南山區與東部羅湖區，實現城市主次中心的快速連接，助力建設「軌道上的大灣區」。