中國首條太陽能公路通車5日即被破壞 　一塊路面被偷走

位於山東濟南的中國首條太陽能高速公路去年12月28日試行。然而，通車不到一周就已經遭到人為破壞，多塊組件有被人重擊的痕迹，甚至有一塊太陽能路面被偷走。

據內媒報道，由於太陽能公路正在試驗階段，主管部門和技術部門每天都會例行檢查。然而，工作人員在1月2日的例行巡查時，發現路面遭到破壞，一塊透明混凝土的摩擦層更消失不見。

工作人員表示，遺失的一塊路面寬度為10至15厘米，長度為1.85米，是一塊狹長的透明混凝土塊。經檢查後發現，現場路面被破壞的切口很整齊，像是被專業工具切開。此外，路面的其他位置也遭到了不同程度的損壞，另有7塊路面組件有被重擊過的痕跡，路邊設置的逆變器中有一個被打開，附近有圍欄損壞。

今後可能會有安全隱患

負責公司山東光實能源稱，早在路面建設期間，就曾多次發現有陌生人出現，有人偷拍照片甚至偷走組件；相信這次的破壞者非為錢而偷走組件，而是對有關技術感興趣。公司在事件中的經濟損失至少數萬元人民幣。另外，現時路面只是臨時修復，雖對交通影響不大，但若今後要更換路面的透光混凝土摩擦層，可能會有安全隱患。

事發當日，濟南當地派出所接到報案，並到現場勘查，事件目前正在進一步調查中。

試行路段長500米　可供電動車邊駛邊充電

早前報道，濟南太陽能公路為濟南繞城高速公路南線其中一段，長約2公里，試行路段長約500米。路面最上層是觸感類似瀝青的透明混凝土，下方是太陽能板，電動車可邊駛邊充電，可以負載中型卡車。

據介紹，該太陽能公路能讓中小型汽車行駛，摩擦力很大。太陽能公路通過釋放電力，可為過路的電動車充電，還能瞬間融化覆蓋在路上的冬雪。這道路設計為未來的無人駕駛車輛提供技術支持。