【特朗普訪華】料經貿實務主導議程 美國印太構想成對華新策略？
美國總統特朗普明日（11月8日）抵達亞洲之旅第3站：中國。據《聯合早報》報道，特朗普當日將與國家主席習近平在北京故宮茶敘，9日上午舉行正式雙邊會晤，活動包括會見中美企業家及召開記者會，至下午特朗普將與總理李克強會談。
據特朗普此前在日本言行，預料中國一站亦不離朝核及經貿兩大主題，實務議題將主導會談。另一方面，自特朗普上台後，華府亞太政策去向不明，直到近日才漸露端倪，特朗普訪日時即公開響應日本首相安倍晉三主張：實現「自由開放的印度太平洋戰略」，「構建公正且有實效的經濟秩序」。兩國印太構想似有矛頭直指中國之勢。
據《日經中文網》報道，特朗普在日期間毫不客氣，公開表達強烈不滿：「美國與日本之間每年有700億美元的貿易逆差。對日貿易既不公平也不開放。」他敦促日本企業來美投資，要求日本政府啟動「對兩國都公平的貿易談判」，以減少美國對日貿易逆差。
有甚麼實際措施呢？《日經中文網》引述白官消息，指特朗普與安倍提到：日企對美直接投資超過4000億美元，相當於創造85萬個就業機會。至於兩國貿易，特朗普在記者會上提議：「如果（日本）大量追加採購美國製造的防衛裝備，能夠輕鬆實現攔截（彈道導彈）。」
中國會否「送大禮」？
對美國而言，有鑒於對華貿易逆差比對日更為龐大，特朗普更加迫切要與北京「談生意」。美國《彭博社》早前報道，是次隨行商貿團包括40多家美國企業代表，預料會簽署數以十億美元計投資項目，其中以中石化在美油管及貯藏設備項目最為矚目，價值70億美元。
投資及採購項目卻不是惟一經貿議題，市場准入協議可說是更為棘手。對此特朗普訪日收得成效，日方同意對美國環保類汽車如Tesla減收進口稅項，並決定認可美國汽車檢測安全標準。
中國會否如日本般「送大禮」呢？相較之下，中國較有議價能力，實際也有先例證明，北京只會接受「共贏」方案。去年4月，中國答應美方要求，取消個別出口補貼，協議所涵蓋產業如鋼材金屬及五金建材，當時本來陷於產能過剩，北京陸續推出減產措施，終止補貼計劃可說是順勢而為。
官媒評朝核：需要接受不痛快不盡意
與此同時，美日領導人認為中國在朝核問題發揮重要作用，又表明「所有選項都在桌上」與不排除對朝動武。實則中國近年多次同意，通過聯合國安理會決議制裁朝鮮，經已觸及平壤經貿命脈，目前北京自覺不宜再加以施壓，如官媒《環球時報》社評在特朗普訪華前夕便呼籲：「（各方需要）接受某些自己的不痛快、不盡意。」
朝核問題雖為特朗普此行主要議題，目前亦止於「口水戰」階段，不論和談抑或動武也未見寸進。相比之下，在訪亞之旅啟行前後，特朗普與美國高官大談「印太」概念更引起中外關注，官媒《人民日報（海外版）》公眾號「俠客島」即在11月6日發布專文討論分析。
印太概念以美國、日本、澳洲及印度4國合作為主導，「實現在經濟、政治、氣候，軍事等領域裏的兩洋聯動」，在此語境下「淡化」中國地區影響力，並「格外關注」中國海洋活動。日本外務大臣河野太郎即透露，美日領導人曾相討建立4國首腦級別戰略對話，涵蓋自由貿易、基建投資及防衛等領域。
俠客島：一帶一路可能橫生枝節
其實在特朗普訪亞前夕，美國國防安全顧問麥克馬斯特（Herbet McMaster）指此行旨在推廣「自由開放的印太區域」；國務卿蒂勒森也在10月表示，為確保印太地區繼續保持自由與開放，美國決定加強與印度合作，如今年8月特朗普與印度總理莫迪商量，建立雙邊國防與安全對話機制。
迄今為止，相比前任奧巴馬明言「亞太再平衡」，特朗普政府尚未有明確亞洲策略示人，甚至印太尚屬初步構想，遠未至於建立統合機制，包納美國及其盟友，只可說暫時止於美國與個別國家進行雙邊或三邊合作。特朗普更一度背道而馳，上台後一手推翻「跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議」（TPP），招致日印澳等國疑慮。
儘管如此，俠客島判斷：「如果這一概念真的成為其『亞太』政策的話，那也就意味著對中國有進一步制約。尤其是在中國『一帶一路』的推進上，可能會出現更多的不穩定和干擾因數。」或者當特朗普身處北京，中美領導人將不只談雙邊貿易和地區安全之類「實務」議題，還會關切兩國宏觀戰略取態。