韓國飽受霧霾之苦　政府推減污新政策　全面取消柴油車補貼

韓國近日飽受霧霾之苦，首爾、仁川、京畿道等地區周三（7日）紛紛啟動「霧霾天氣應急減排措施」，包括強制部分公共行政機構車輛限行、縮短施工時間、關閉公共停車場及限制火力發電站發電量。為進一步降低首都圈的PM2.5濃度，當局翌日（8日）更「加碼」，宣布將取消對低排放柴油車的所有補貼。

韓聯社周二（6日）報道稱，「霧霾天氣應急減排措施」於2017年12月29日首次實施，前提是當日和次日的PM2.5指數要超過每立方米50微克，今次是首都圈地區繼2018年3月後，時隔8月再次實施該措施。

從周三上午6時至晚上9時，包括首爾、仁川、京畿道等啟動減排措施的逾7400個行政公共機構採取單雙號限行措施；457個施工現場須縮短或調整工作時間；首爾市360個公共停車場被強制關閉；排放量大的火力發電站亦被限制發電量。

為進一步推進減污治霾工作，韓國政府周四（8日）還宣布，將全面廢除為低排放柴油車提供停車和通行費減免的措施，確保公共部門到2030年全面停止使用柴油車。

此外，當局自2019年2月15日起將霧霾天單雙號限行適用範圍，從公共部門擴大到部分民用汽車，並計劃到2020年將公共部門的環保汽車購買率提升至100%，把春季煤炭火力發電站停運範圍擴至4處。首爾還將與中國等國家合作治霾，繼續在中國空氣污染防治設施中推廣韓國優秀環境技術。

（韓聯社）