深水埗違泊嚴重　團體倡建智能立體停車場增泊位

香港違例泊車問題嚴重，2018年警方就違例交通事項發出的告票多達201萬張，而違例泊車投訴數字在過去5年也有上升，當中以深水埗區的增幅最嚴重，去年收到51.6萬張「牛肉乾」。「關注深水埗交通大聯盟」列出深水埗十大交通違泊黑點，包括福榮街（南昌街至欽州街一帶）、西村路（近欽州街西）、雀橋街一帶等。聯盟提倡政府興建智能停車場，例如把「智能機械臂」技術運用在地下停車場及露天停車場，或採用「摩天輪」式智能立體停車場，增加停車位。

聯盟根據深水埗區違泊問題以及危險性，列出深水埗十大交通違泊黑點，包括福榮街（南昌街至欽州街一帶）、西村路（近欽州街西）、雀橋街一帶、美孚新邨（百老匯街、美荔道、荔灣道）、福榮街（青山道至興華街一帶）、元州街（發祥街段）、澤安道及白雲街一帶、北河街街市周邊、順寧路及保安道街市一帶，以及深盛路。

聯盟指，美孚新邨近港鐵站C出口位置常有車輛違泊，而且，該位置為校巴及穿梭巴士上落點，校巴及穿梭巴士因車輛違泊而未能靠站，令學童或乘客需在馬路上落，險象環生。聯盟又指，部分違泊車輛佔用部分斑馬線，長者和學童橫過馬路時會較危險。

此外，北河街街市周邊也常有貨車卸貨及停泊，行人需「攝車罅」橫過馬路，易墮入視線盲點，發生意外。聯盟指出，該處也常有私家車和客貨車停泊，甚至雙行泊車，阻塞交通。

聯盟認為，深水埗違泊嚴重，主要因為停車位不足，駕駛者被迫把車輛停在路邊。有見及此，聯盟建議政府興建智能停車場，例如把「智能機械臂」技術運用在地下停車場及露天停車場，或在原有地面停車場或閒置地採用「摩天輪」式智能立體停車場，令停車位倍增。

倡善用閒置政府地

財政司司長陳茂波新一份財政預算案中，建議在政府用地推動「一地多用」多層發展模式。「關注深水埗交通大聯盟」召集人鄭泳舜表示，為配合政府「一地多用」方案，聯盟提供六個選址，距違泊黑點500米內，包括通州街西九龍走廊橋底停車場、欽州街西與通州街交界休憩用地等。

召集人李梓敬表示，運輸署在2017年建議推出智慧咪銀，惟現在尚未有下文，建議政府盡快推出智慧咪錶，並配合電子支付使用。他又指，現時運輸署有應用程式提供泊車情況等資訊，但不包括私人停車場，籲政府提供誘因，吸引私人停車場開放數據。