筲箕灣交通黑點連生意外　交通燈、安全島撞毁要賠幾多？

爛完又整，整完又爛，筲箕灣有一個另類「交通黑點」，經常有車剷上安全島，撞毀上面的紅綠燈和安全島燈箱。維修好不足一個月，近日再有車輛剷上安全島，將整支紅綠燈撞至傾斜。據了解，涉事司機未有通報便逃去。

太安樓附近、筲箕灣道與太樂街馬路有一個安全島，經常有車輛剷上並撞毀「島上」的紅綠燈和安全島燈箱。有市民指，該安全島在暑假時也曾被撞毀，近日又再有車輛剷上，更將整支紅綠燈撞至傾斜，而這次安全島燈箱則安然避過此險。據市民透露，該名司機未有通報並打算逃離，惟被後方的警察衝鋒車發現並截獲。

東區區議員麥德正則指，近三個月該處最少有三次交通意外，以前曾試過連續三日有事故發生，撞毀後即日維修，但同日再被撞毀。他解釋，撞車的原因大多是從斜坡下來，「唔中柱都中燈」。

麥德正續指，他曾與運輸署開會，運輸署亦已研究過，並於相關位置劃線，但仍無阻交通事故發生，他直言這是一個「奇觀」。他亦研究過可否將安全島燈位移位，但十分困難，沒有更合適的設計，因此是無計可施，但他建議可做多一點標記提示司機。

麥德正曾就相關交通黑點向運輸署查詢，署方回應指有車輛在筲箕灣道近太康街位置進行上落貨活動，影響車輛由太樂街右轉往筲箕灣道東行。因此署方建議於筲箕灣道與太康街的路口及筲箕灣與太樂街的路口實施「全日不准禁止停車」限制區。

運輸署回覆《香港01》查詢時表示，今年一月至十月西灣河筲箕灣道與太樂街交界安全島共發生2宗交通意外，分別涉及1人重傷及2人輕傷。上述兩宗交通意外分別三月十二日及七月十三日發生。運輸署又指，從太樂街北行右轉往筲箕灣道東行的路口有足夠空間讓車輛轉彎，道路標記、交通標誌及交通燈號亦設置於合適位置和符合標準，而署方十分關注道路安全，會研究進一步優化該路口的道路標記，指導駕駛人士。

運輸署表示，如交通意外導致交通燈設施損毀，政府會按實際情況向有關涉事人士追討損失，賠償金額一般包括維修及相關費用（如更換零件費用、人工開支等），以及監管和行政費用等。若維修涉及設施地基或地下管線，所需的工程費用亦包括在內。

《香港01》曾就若撞毀政府公物的賠款事宜向政府各部門作查詢，當事主撞毀政府公物，須就損物作出賠償，而各個政府部門均指，由於不同地區及物料造價都有出入，因此賠償金額不能一概而論。其中撞毀安全島燈箱須賠款約1000元，而撞毀紅綠燈或電燈柱則須賠款約15000元。