減息後仍冷淡啟德道項目僅1份標書 市建局:不揣測財團入標考慮

撰文:蔡偉南 黃祐樺
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減息後首幅地皮截標,市區重建局九龍城啟德道/沙浦道發展項目今日(20日)中午截標。市建局表示,該項目最終接獲一份標書。值得留意,該項目早前截收多達30份意向書。

早前接獲30份意向書

局方發言人表示,市建局不會揣測發展商及財團入標 KC-015 項目的考慮。一般來說,發展商及財團在競投發展項目時,需要平衡多項因素,包括其流動資金儲備、利率對利息開支及樓價的影響、建築成本、持有的貨尾單位數量及市場需求等。

市建局:財團競投時平衡多項因素

市建局又指出,為提高項目招標的吸引力,市建局早前優化了篩選合資格發展商及財團的準則,並修訂多項招標條款,包括引入分期支付投標金額的安排,提供較靈活的付款方式;另外,亦檢討規管市建局合作發展項目銷售的措施,取消不適用的售樓管制,包括對公司買家及個人買家購買單位數量或所佔比例的限制,讓發展商日後出售單位時有更大彈性。

長實代表到現場遞交標書。

上述項目地盤面積約57,124平方呎,可發展的總樓面面積上限為514,121平方呎,預計可提供約810伙。市場預計,該項目估值約18.5億至24.68億元,每呎樓面地價約3,600至4,800元。據現場所見,僅接獲1份標書。長實(1113)回覆《香港01》表示,已就九龍城啟德道/沙浦道發展項目遞交標書。

長實近年四度中標官地、市建局項目 涉資逾204億

翻查資料,長實近年為較積極投地的發展商,如在2022年一年內四度中標,包括兩幅住宅官地、兩項市建局項目。包括在2022年12月以87億元奪得鄰近港鐵宋皇臺站的啟德第2A區4號、5(B)號及10號地盤,每呎樓面地價僅約6,138元。同年10月份以46.01億元投得屯門青山公路—大欖段地皮,每呎樓面地價約3,522元。

市建局項目方面,長實在2022年亦中標兩個項目,包括該年3月份以59.96億元,奪得土瓜灣鴻福街、啟明街及榮光街的「四合一」重建項目,每呎樓面地價約11,382元,惟相關數字未計及分紅因素。同年12月則以以11.61億元奪得西營盤皇后大道西/賢居里項目,每呎樓面地價約9,554元。

九龍城啟德道/沙浦道。

總樓面51萬呎、涉810伙

項目於2019年2月開展,並於2020年9月29日獲行政長官會同行政會議核准。項目地盤面積約57,124平方呎,可發展的總樓面面積上限為514,121平方呎,預計可提供約810個住宅單位;市建局將撥出超過5,382平方呎的淨作業樓面面積,用作興建一所社區幼兒中心。

項目是連接九龍城舊區與啟德新發展區的重要節點,市建局將重新規劃及重整道路網路和城市肌理,以興建一個面積約10,764平方呎的地下廣場,當中設有零售店舖,並連接一條由政府負責興建的行人隧道至啟德新發展區未來的地下購物街。項目亦會興建一個地庫停車場,提供約300個公眾停車位。

此外,地下廣場的地面空間亦將結合毗鄰市建局另一個已獲核准的衙前圍道/賈炳達道發展項目(KC-017)的部份範圍,構建成為結合休憩空間及商業設施的門戶廣場。

(市建局相片)