【GT Sport攻略．有片】考牌全金球！駕駛學校攻略．中級第二回
《GT Sport》（Gran Truismo／跑車浪漫旅）編輯部會為大家製作不同的賽車攻略，當然包括很多人都開始時都會挑戰的考牌模式（駕駛學校）。接下來帶來難度較高的全中級金球（全金牌）考牌攻略（33-40級）。
GT Sport攻略文章：
GT Sport考牌全金球攻略．中級第一回
GT Sport考牌全金球攻略．中級第二回
GT Sport考牌全金球攻略．中級第三回
GT Sport考牌全金球攻略．初級第一回
GT Sport考牌全金球攻略．初級第二回
GT Sport考牌全金球攻略．初級第三回
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中級 33.嘗試帶煞入彎:1
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先來一個向左方轉的直角彎，然後一個大型的高速彎，操作上，開始時加速至右方2個雪糕筒的位置便立刻踩煞車，至1個雪糕筒位時便向左方彎心減速至110km/h入彎，然後立刻加速高速彎時，小心控制油門車速駕駛，跟著標記入線衝過終點完成。
中級 34.嘗試帶煞入彎:2
今次要行走一個大型的U Turn彎，基本上要求玩家要識得油門及煞車雙控制的技巧。先加速至左方2個雪糕筒的位置，然後立刻踩下煞車減速，以及微微入彎。駕至1個雪糕筒的位置後，便立刻減速切入彎心後，保持110km/h左右的車速過彎，再經過中間的雪糕筒後，便可以加速直衝終點。
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中級 35.學習多重彎道的車線。
面對這超大型S彎，彎心比想像中還要深，直路駛至2個雪糕筒位置時已要開始減速，未到1個雪糕筒位置時立刻扭入彎心轉彎，此時維持著車速在110km/h左右。一出彎角立刻扭右轉入右方彎心，繼續維持著110km/h車速，貼著內彎至最後直路才加速直衝終點。
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中級 36.掌握下坡路段駕駛技巧
這一關的難度都頗高，因為要在高速下坡之下，先走連續髮夾彎，然後再走高速窄彎後衝終點，路長暗彎又窄，操作上要非常小心。一開始經過2個雪糕筒位置時時已經大力踩煞車減速，於1個雪糕筒位置入彎時輕輕放煞車及油門順過，然後再減速扭向左邊轉髮夾彎時車速減至80km/h左右，出彎後立刻入油門轉出右方彎角。接下來便是長又窄的下坡高速彎道，雖然稍有彎度，但仍可以全速前進，可是因為最後直角彎非常難轉，加上此時車速甚快，經過1個雪糕筒位置時便要大煞車，至2個雪糕筒位置便要入彎，剷上彎角膊位轉彎，剛好可以限時內直衝終點。
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中級 37.掌握上坡路段駕駛技巧
今次就與之前倒轉，由下坡轉為上坡，而難度亦都比較易。一開始加速順著標記位置直衝，可以完全無視那些彎位。直至後段需要過一個靠左的彎角，於2個雪糕筒位置，稍一稍按煞車後，立刻入內線切入。之後向右邊的大彎角，只需要利用控制油門的方法，維持車速在140km/h左右，便可以成功過關。
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中級 38.維修站練習
今次是以進入維修站作為考驗，一開始因為快沒油，一定要進入右方的維修站，不過因為入口很窄，一定要小心不要撞到車頭而gameover。入油時，千萬不要換胎，直接選擇入油至1圈便立刻按出來，以最短時間回到賽場。接下來在最後一圈內，要由排第6名衝上第一。幸好今次賽場除了不可跑出賽道及撞牆外，竟然可以碰撞對手車，這樣利用食氣流、食車位等方式於最後一圈贏取第一名不算太困難吧。
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中級 39.維修站快進快出，拔得頭籌
這一埸難度就稍高，因為最後面對最後3圈的賽事，完成一圈後基本上已經接近沒有汽油的狀態，一定要進入維修站入油。因為還有接近2個多圈，因此入油時一定要預多少少，建議至少入2.4圈或以上會穩陣一點。之後在2圈內，超車取冠軍，亦都不是太困難的事。
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中級 40.在節省燃油的情況下完成賽事
今次要在東京高速完成賽事，可是只餘下不足一圈的油下，大家要學如何節省油來完成賽事之餘，又要取得勝利。其實大家可以利用十字鍵或Analog（不是操控那支杆），設定「燃料地圖」，開始時大直路可設定為「5」（較省油），利用食氣流的方式來接近前車。然後在一些U Turn位置盡力超越前車。直到一連接的彎道時，應該至少去到第三位，此時繼續接近，升至第二位時，而又未過髮夾彎，就將「燃料地圖」，開始時大直路可設定為「1」（此時燃料應該還有0.4），髮夾彎是最佳亦都是最後的超車地方，在這裡超車後，便可以校回最節省油狀態直衝終點。
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