【渣打馬拉松2018.恢復】賽後腰痠背痛 Foam Roller幫到你

撰文:李思詠
出版:更新:

用Foam Roller按壓肌肉,你「碌」我又「碌」,就算按至痛不欲生,都不代表真正紓緩肌肉疲勞。註冊瑜伽導師劉凱琳博士(Caren)分享4個Foam Roller小秘技,只要增添一個小動作,前後左右全方位紓緩肌肉疲勞。今天說的是跑友較少留意的腰側肌肉。短片:羅子揚、詹郭敏、魏雪筠;攝影:鄧倩螢

點擊以下圖片,仔細觀看動作

全運馬拉松測試賽領隊滿意港將成績 認為比渣馬賽道好跑

撰文:吳慕兒
出版:更新:

全運會2025(第十五屆全國運動會/十五運會)首次由粵港澳三地聯合舉辦,當中田徑項目馬拉松賽事由深圳賽區主辦,賽道罕有地跨越香港和深圳兩地,因此特別在2月23日(周日)舉行2025深港馬拉松作為今年11月上演的全運會測試賽。

香港派出魏賡、尹焯熙、盧善達,司徒兆殷、黃美欣、譚嘉敏3男3女共6位選手出戰,由資深長跑教練黃嘉文任領隊,田總長跑顧問教練村尾慎悅也有隨隊視察場地和賽道。參賽港將賽後對今次賽事讚不絕口,黃Sir總結時點出其實尚有不少改善空間,並解釋今次港將成績不算突出的原因。

港隊在今次賽事派出3男3女共6位選手參賽,資深長跑教練黃嘉文(右三)任領隊,田總長跑顧問教練村尾慎悅(右二)隨隊視察場地,右為田總行政總監伍于豪。

賽事距離渣馬太近 致港將整體成績不突出

今次賽事是自1997年首屆渣打馬拉松以來,首次再有馬拉松賽事跨越香港和深圳兩地,賽道特別又新鮮,令跑手雀躍不已,不過站在爭取佳績角度,比賽時機便不太理想,黃嘉文教練總結今次賽事時指出,「呢個馬拉松由於安排比較倉猝,由通知報名到比賽只有一個月左右嘅時間,選手係冇辦法為呢個比賽做任何準備,而且呢個比賽同渣打馬拉松太接近,所以隊員唔能夠以十足狀態比賽,引致整體成績唔突出,香港隊能得到這樣的成績,我認為完全可以接受。」

黃Sir續稱,「呢個係全運會嘅測試賽,並非對公衆公開,參賽者係特邀選手,所以比賽嘅人數非常少,選手多數時間都係一兩個人獨自跑,缺乏對手挑戰,好難有好成績。」

全運會馬拉松測試賽︱首次以田徑選手身份代表港隊的三鐵猛將司徒兆殷以2小時47分20秒獲季軍。(直播截圖)

2025深港馬拉松暨第十五屆全國運動會跨境馬拉松測試賽共有40位選手參賽,包括18位港澳及各省代表,以及22位達標的跑手,最終落場只得38人。香港隊派出6人參賽,是最多一隊,澳門派出2人,廣東、貴州、寧夏、雲南、湖北、淅江、新疆均有選手參賽。

首次以田徑選手身份代表港隊的三鐵猛將司徒兆殷以2小時47分20秒獲季軍,另外兩位港隊女將,首披港隊戰衣的譚嘉敏以3小時03分獲第五名,黃美欣以3小時04分獲第七名。港隊男將以尹焯熙成績最好,他以2小時33分獲第八名,頭段身處前列的魏賡成績2小時35分,同樣首次入選港隊的盧善達以2小36分完成賽事。6位港將的成績都跟個人全馬最佳成績(PB)有一定距離,他們兩周前全部均在渣馬上陣,司徒兆殷、黃美欣、魏賡、盧善達均戰全馬,譚嘉敏及尹焯熙出戰半馬。

事實上,就連賽事的男子組冠軍、雲南代表趙朝傳跑出的2小時17分15秒,女子組冠軍、廣東代表陳麗琴的2小時44分44秒,同樣跟他們的PB有一段落差。

港隊教練和領隊站足3個多小時

今次賽事整體流程順暢,黃Sir同時點出安排上尚有一些改善空間:「大會主要目的係測試今年11月全運會的安排和操作,而對參賽隊伍照顧有所忽略。比如各隊的休息帳幕四面通風,在今天的寒風料峭下,運動員在其中冷得發抖,無法舒適地準備比賽。」此外,大會亦未為各隊伍的隨隊人員準備休息的地方,「不特止沒有帳篷,連一張椅子都沒有。我和村尾教練足足站了3個多小時。」

他亦提到,香港以外的跑手及隨隊人員之苦:「因為是深圳到香港的跨境比賽,起跑區入口設了邊檢和海關檢查關卡,不能自由出入,香港隊進出只是麻煩了,其他省隊的教練和領隊,因為通行証的有效問題,出去了就無法再次內進,所以只有乖乖的呆在起跑區內,也是挺累的。」

全運會馬拉松測試賽︱港隊代表司徒兆殷(中)。(周令知攝)

對於今次全運會測試賽的賽道,黃Sir指出,「賽道分深圳段和香港段,香港段要跨過深圳灣大橋和港深西部公路一段,水平高低差達38米,上坡下坡加上側風強烈,增加了不少難度,不是一條快的賽道,當然比起渣打馬拉松的三橋三隧是容易得多,路面情況良好而筆直,是它的優點。

「深圳段沒有什麼坡度,可以跑得快一點,但有比較多的拐彎和兩個挺急的折返點,路面也偶有小的陷坑和沙泥,跑的比較容易但也不能太輕心。」

全運會馬拉松測試賽︱港隊代表(左二起)尹焯熙,盧善達,黃美欣、譚嘉敏,魏賡與澳門代表合照。

至於過關安排方面,黃Sir擔心到全運會正式賽事時,賽事需時做人面識別或有阻滯,「跨境馬拉松並不是首次舉行,但這次過關嘅安排,比起當年渣打港深馬拉松進步好多。由於有先進嘅電子設備,運動員可以一直走過邊境,完全唔使停頓,非常流暢,但係要喺比賽前10分鐘做人面識別設定,測試賽參賽人數較少,好快就完成。如果全運會有5、60人參加,便可能構成問題。」

正在加載