共享單車摩拜強行進駐　峨眉政府叫停

共享單車企業背後投資龐大，當然想盡快做生意。內地有共享單車企業向政府「做過溝通」之後，還未批准就投放單車，被政府叫停。

未經批准自行投放　堵塞交通

5月14日下午，峨眉山市城管局官方微信公號發布了一篇《市城管局對違見入駐峨眉的摩拜單車說「不」》，內文提及「該單車公司在事先沒有向相關部門申報和市政府溝通的情況下，強行投放摩拜單車在峨眉山市，完全不符合相關規定，給峨眉山市市區內的交通造成擁堵，給廣大市民和來峨遊客出行造成不便。」

市民：可不可以先規劃再進駐？

該消息稱，峨眉山市領導和城管部門約談摩拜當地的負責人，在5月13日下達整改通知之後，該公司並未重視，動作遲緩，甚至還有反彈的跡象。

事件在峨眉引起爭議，有市民表示有單車可以方便出行，但亦有市民質疑：「可不可以先協商好劃好停車區域，再投放單車？現在城區道路正在修建，幾百台單車在街上騎行是否會加劇城區道路交通擁堵？」

《四川在線》記者訪問峨眉山市城管局副局長，對方表示，5月12日夜晚，該公司向峨眉城區投放了640輛單車，事先並沒有得到相關部門同意，這樣做是不符合相關規定的。

要充份考量　令城市、企業、市民三贏

而峨眉山市委宣傳部的官方微信公號，在5月15日發文特別點出，綠色共享，還需規則護航。在共享單車上不能求新求快，而應該從引入方式、營運模式、管理機制等方面充份考量，真正實現城市、企業、市民三方共贏。

至於摩拜單車方面，川南片區負責人表示，投放之前有和政府部門溝通，投放之後政府部門約談要求回收。由於車輛比較分散，全部回收需要一點時間。

未經規劃急急進駐　問題多多

單車公司未經詳細規劃投放單車，對當地交通真正幫助有多大，實在難以估計，亦會被指摘引用公共設施做私人生意。Gobee.bike上月就在香港公共泊車位投放單車，馬鞍山多地出現違例泊車的情況。

相反，杭州的公共自行車系統為公益服務，由政府規劃及營運，在多個景點及巴士站設有專屬泊位，方便真正有需要的遊人及居民。