傳日產汽車計劃減產約15% 產量將創近9年低
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撰文:黃捷
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《日本經濟新聞》引述消息指,日產計劃在截至2020年3月的財政年度,把全球汽車產量削減15%至大約460萬輛, 創下近9年來最低。
報道指,日產此舉,反映已放棄前會長戈恩﹙Carlos Ghosn﹚所支持的一項激進擴張計。
據悉,公司正就減產與供應商溝通。惟日產發言人對減產消息不予置評。
值得一提,上月亦傳出日產汽車擬降3年後,在中國市場的汽車銷量目標約8%。
《日本經濟新聞》引述消息指,日產計劃在截至2020年3月的財政年度,把全球汽車產量削減15%至大約460萬輛, 創下近9年來最低。
報道指,日產此舉,反映已放棄前會長戈恩﹙Carlos Ghosn﹚所支持的一項激進擴張計。
據悉,公司正就減產與供應商溝通。惟日產發言人對減產消息不予置評。
值得一提,上月亦傳出日產汽車擬降3年後,在中國市場的汽車銷量目標約8%。
《彭博》引述消息報道,在業績繼續惡化、與本田汽車的合併談判破裂後,日產汽車草擬更換行政總裁的計劃。
報道引述消息指,日產董事正考慮內田誠的接班人選。內田誠加入日產已經22年,自2019年底開始擔任行政總裁。日產不予置評。
現年58歲的內田誠早前稱,雖然做好應要求卸任的準備,但不想在穩住日產業務之前離開。日產預計,在截至3月的財年裡將淨虧損800億日圓(5.36億美元),這與他在9個月前預測的實現淨利潤3,800億日圓相去甚遠。