財政預算案提出調整2元乘車優惠,年齡門檻不變,但每月限240程,10元以上車資則改為兩折,但因八達通更改設定需時,「兩蚊兩折」安排暫料明年9月實施,限程則未有期限。
勞工及福利局局長孫玉菡今(1日)重申現時說法是不遲於明年9月推「兩蚊兩折」,已與八達通公司商討能否加快,但須確保所有八達通機都做到準確無誤。至於限程方面,他稱因以往無做過故要做得仔細,起碼要讓長者能查閱剩下多少優惠車程,初步預計最可行做是在港鐵站設八達通查閱機,若要涉及更改全港1.7萬部八達通機設定、則工程很浩大,未必能辦到。
▼財政預算案.調整2元乘車計劃▼
孫玉菡:研有否方法加快安排 惟要確保萬無一失 八達通機準確無誤
孫玉菡今早出席電台節目後,再次回應因八達通技術問題,須滯後實施新2元乘車優惠計劃一事。他指現時說法是「兩蚊兩折」不遲於明年9月實施,已與八達通公司開展工作,透過他們聯絡公共交通營辦商作詳細評估,檢視有否方法加快,強調當局期望能加快,但須守住一個原則,即要確保穩妥及萬無一失,所有八達通機均做到準確無誤,以免改變時為長者帶來不必要麻煩。
至於限車程方面暫未有時間表,孫解釋因以往無做過限優惠車程,故希望做得仔細穩妥,已與八達通商討希望盡快做到,起碼要做到讓長者拍卡時就能看到自己餘下多少優惠車程,初步估計最可行做法是透過在港鐵站等地方設置的八達通查閱機,拍咭就能查閱餘下程數,若要全港1.7萬多部八達通機都能做到則工程很浩大,未必辦得到。
孫玉菡稱因以往無做過限優惠車程,故希望做得仔細穩妥,已與八達通商討希望盡快做到。(資料圖片/黃寶瑩攝) 他在電台節目亦提到,全港八達通機都要準確無誤調整好,工程要離線進行,要預留合理時間,上次將受惠對象由65歲改為60歲,花了26個月時間才完成,未來會加強宣傳計劃的改變,「鋪天蓋地」告知長者。
孫玉菡又說,調整2元優惠政策是希望實現財政可持續性,並解決「長車短搭」問題,相信新安排可以壓低相關開支的增長曲線,強調只有萬分之一人會受限車程影響,期望日後長者乘車會更精打細算。
他表示,限每月240程對受惠長者影響輕微,指連同殘疾人士及長者在內的250萬名受惠人士中,僅360人每月車次超出240程,佔總數萬分之一。他又稱本港有近6成交通工具收費10元以下,有75%長者選搭,略為多付車費只屬於少數。
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另外,孫玉菡稱因老齡化社會下社會服務需求有增無減,政府目標至2027/28年度累計減7%開支,故周一(3日)起將會分別約見近170間社福機構,詳細解說政府縮減開支政策,商討「拆牆鬆綁」,「一蚊當個一、個二洗」。
孫稱,各機構的服務協議有訂明服務內容,設監管及匯報機制,相信有調整空間,加上人口結構及社會需要隨時代不斷轉變,服務亦需要相應改變,鼓勵社福機構盡力將撥款集中在提供服務的人力。他期望與社福機構互相體諒,攜手共進,而綜緩、生果金、長者生活津貼等福利,長者社區及院舍照顧服務券項目不受影響。
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