國泰︰短途票價已正常化 長途跌兩成 個別航線需求大暫仍難下調

撰文:許世豪
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國泰航空(0293)上半年純利跌15%,整體運力恢復至疫情前的八成水平。集團行政總裁林紹波表示,國泰去年開始重建運力,估計明年首季可回復至疫情前水平,票價亦逐步走向正常化。

他指出,短途航班票價已全面正常化,不過長度航班需求不同,但亦持續趨向正常化,大部份票價較去年跌逾兩成。不過個別航線,如由香港到美國或加拿大等票價正常化的趨勢較緩慢,主要因為市場需求大,內地與美國的直航航班仍未回復到疫情前水平,部份內地旅客需來港轉機飛往美國。

不過他重申,集團正努力增加航班,例如飛往美國紐約的直航航班今年會增加至每日3班;飛往西岸包括洛杉磯及三藩市,明年亦會逐步增加至每日三班。

國泰行政總裁林紹波。﹙黃浩謙攝﹚

此外,集團主席賀以禮補充,疫情後開關,航運業供求極端失衡,票價水平要考慮過去不尋常的歷史事年,集團一直預期票價會逐步正常化,認為目前情況屬良性及可管理。

逐步提升轉機服務

集團顧客及商務總裁劉凱詩則指出,重建運力時,主要聚焦來往香港的航線,因為將過境旅客優次放得較低,未來會繼續優化,並增加轉機服務,亦會提供誘因,去刺激需求。

招聘方面,集團預期需要3,400位機師去令運力回到疫情前水平,目前已經聘用3,100位機師,另外300名正在培訓,當中包括60名內地見習機師,預料未來數月會完成及上班。

空中服務員方面,集團會確保所有航班當中,都有懂得廣東話、英語及普通話的空中服務員,劉凱詩又表示,早前首次招聘300名內地服務員,今年底會增至500人,明年則增加至1,000人。

國泰顧客及商務總裁劉凱詩﹙黃浩謙攝﹚