【出海返工】「打工+環遊世界」好爽？ 海員曾遇海盜激鬥2小時！
「你若喜歡旅行，不如考慮做空姐／空少呀！」朋友之中，總有幾個說過這句話。其實想環遊世界，性格又不適合做服務業的話，「行船」亦可能是你的夢想職業。
「現在還有人行船的嗎？」
「行船是不是去南洋？」
「行船是不是三、五、七年都不能回港？」
身為三級副船長（簡稱「三副」）的方威，自嘲因樣子與性格問題，並沒考慮過當航空服務員，但卻誤打誤撞成了海員，更在入行不到一年已環繞地球一周，聽起來正到不得了！
中四已曾獨自到北京旅行的他，自問愛嘗試新事物又愛旅行，喜歡到不同國家探索，惟在升學時卻選修了化驗科學一科，結果因與科目「性格不合」而愈讀愈差，完全追不上課程，「那時意外地知道香港專業教育學院（IVE）開辦海事科技高級文憑課程，還要有100%就業率，便去試試。」結果他一試便愛上，轉修此科並成功畢業。
轉眼間，方威現已入行6年，在船上累積了2年工作經驗，剛擢升為「三副」，並已踏足了16個國家。他說，海事專才推廣聯盟會為每位畢業生配對提供工作崗位的船公司，若第一間公司沒能給予求職機會，計劃便會繼續尋找另一間公司，直至畢業生成功找到工作。所謂「有辣有唔辣」，航海實習生能得到政府每月6,000元的資助，加起來起薪點約有14,000元，算是不俗，但卻猶如藝人「等通告」，要從搭上船的那一天起才計算薪金。不過由於海員經常不在香港，行業既不需供強積金，也不用繳稅，因此這是否為「筍工」便見仁見智。
薪酬待遇還可暫且放下，對方威來說，海員的工作樂趣還真算多，例如當初登上遠洋貨運船擔任見習甲板副長時，在第二次出航時已能環遊世界一周。「那次的航道線是在歐洲啟航，於大西洋往返美國東岸及歐洲。後因航線改變，從歐洲啟航地中海、蘇彝士運河、印度洋、東南亞再入太平洋、巴拿馬運河返到美國東岸落船，剛好環遊了一次世界。」
那次的航道也經過因海盜而惡名遠播的索馬里，幸或不幸，方威果真遇上了海盜！當時他在駕駛台上，看到附近一艘船忽然放下一艘向他們直衝的快艇，見情況有異，他立即向船長報告，而船長據他的經驗確認對方便是著名的索馬里海盜，便立即下令船員開水炮，並操控船隻大幅度搖擺，以製造海浪阻止海盜的快艇登船。緊張的戰況持續了2小時，海盜見搶攻失敗便折返，而遠洋輪上的人與貨則全皆平安。
萬一不敵被海盜強登船隻，海員要怎麼辦呢？「每位船員都經過安全求生的訓練，而且每個船員在船上都有指定的躲藏位置以避免危險。」方威說。
原來常識書沒有騙人，在沒有光害的海上，抬頭看到的銀河就如書上的那樣壯觀。
巨大的載貨遠洋輪到了深不可測的海上，其實便猶如一片漂浮的細葉般。海洋一望無際，方威在船上看過滿天繁星、絕美的銀河、橫跨整片天空的半圓彩虹橋以及無數的日出和日落美景。「香港光害很嚴重，平時我們看到一兩粒星已經覺得很開心，但在海中心，一抬頭就是銀河，滿天星宿。」
其實航海員除日常的船務工作外，其餘時間都可以在獨立的房間休息，每有大時大節，船上的廚師還會準備大餐，甚至一起吃火鍋和BBQ，非常熱鬧。方威指大夥兒有時相約一起在某間房一起看電影、開Party，也曾試過有雪櫃內的食物會不翼而飛，這樣的工餘時間簡直就如大學男生宿舍般精彩，讓他在日常辛勞與緊張的工作外添上更多有趣而難忘的回憶。