【職場熱話】搭巴士補眠　點先算高手？　網民：道行未夠先校鬧鐘

睡眠是基本生理需要，偏偏很多港人卻長期睡眠不足。因此不少打工仔都會在通勤期間爭取時間補眠，小休一下。
日前，有網民在網上討論區就「巴士補眠大法」發起討論，引起熱烈回應。

早前有網民在網上討論區「連登」發起討論，指自己一上車便會調較鬧鐘小睡休息。這則留言內容雖短，卻吸引其他網民紛紛留言，分享他們在巴士上補眠的經驗和心得。

有人指，要調較鬧鐘才睡等於「道行未夠」，最厲害的做法是懂得到站時自然醒；有人則埋怨如乘搭地鐵便難以睡得到及睡得好；有人表示自己能夠單憑身體感覺巴士轉彎、停車，便知道去到哪裏。

網民分享在巴士上睡覺的技巧及經驗（按圖了解）：

記者整理一眾留言，把網友的巴士補眠大法總結如下：

1. 怎樣才算最高級的巴士補眠大法？
睡到自然醒為上，最好到站醒，或者一兩個站前醒；要調鬧鐘者為下，道行未夠。

2. 補眠需要什麼工具？
耳機、外套、頸枕和適合的冷氣溫度。

3. 最幸福的補眠路線？
總站上總站下；馬路平而直。

4. 什麼因素影響補眠質素？
馬路多彎且震、司機急剎、乘客開喇叭看片和大聲談電話。

5. 有什麼額外技能要學會？
上車前如廁、忍大小二便。

其實早前已有網民比較搭巴士及搭地鐵的好壞。不少人覺得巴士「假假地有個自己嘅獨立私人空間」，又能小睡片刻，不想睡還可以看風景，使人心情開朗。相反，地鐵壓逼感大，令人「變咗條沙甸魚」，乘客須與人爭空氣，樣子呆滯。坐地鐵是「名符其實畀錢買難受」。

睡眠質素　港人出名差

其實花了那麼多功夫、時間鑽研補眠大法，目的都是為了在有限時間內爭取優質睡眠。香港打工仔到底睡得有多差呢？手機應用程式Sleep Cycle曾於2015年發表報告指，香港人睡眠質素在全球50個國家及地區排名17位，是兩岸三地中最低。此外，根據2018年「全港精神健康指數調查」結果顯示，受訪者每天平均睡6.72小時，近一半在職人士睡眠不足，睡眠時間少於7小時。

或許那麼多人要求Work Life Balance，部分是因為想要應得的睡眠時間吧。把休息、閒暇時光全花在床和枕頭上太過廢青？可能是。但攤在被窩裡的幸福感，想必會讓不少打工仔感歎一句「Sleep is Love. Sleep is Life」吧。

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