【颱風山竹】塌樹滿街、交通未恢復　返工如闖關　僱主可怎體諒？

颱風山竹帶給香港的不只一個十號風球，更有全港滿目瘡痍的景象。然而縱然東鐵現還只維持單軌行車，九巴也才剛剛局部投入服務、港九新界各處仍遍滿倒樹與積水，工還是照樣的要返。
有人單是出市區都要花上2小時以上，滿載着負能量上班，也有人幸獲公司及僱主體諒，讓他們享有一天Home Office（在家工作）或容許至下午才上班，不過更多打工仔還是很承受苦況，在擠迫得如罐頭沙甸魚般在月台、車站裏等候列車的來臨。

天文台今晨改掛三號風球，意味着打工仔得如常上班，然而在全城滿目瘡痍的狀況下，路面交通狀況卻未有完全恢復，結果令很多打工仔需花費比平常多一倍甚至以上的通勤時間。就如在網上討論區連登（LIHKG）般，不少網民便實時分享港九新界的交通狀況，其中更以港鐵大圍站的人潮擠擁狀況最為嚴重。

然而除了出市區的交通情況混亂兼出現人海情形外，地面的情況都很嚴峻，如倒樹、滿佈樹葉樹枝、被吹跌的路牌和渠道淤塞造行的河流等等，更有不幸的行人因樹倒塌而受傷。

打工仔上班嚴峻實況（按圖了解）：

僱主應對措施

山竹威力之大為香港歷來少見，縱然風暴已過，但破壞遺留下來的殘局仍有待時間收拾處理。這些危險的情況下，有大部分公司都沒有作出特別指引，讓員工自生自滅，但亦有些好僱主能體諒到員工上班的困難和安危，而實行一些人性化的上班措施。

1.彈性上班時間

今早改發3號風球後，大家都「疊埋心水」上班去，而大圍站的人潮實況實在嚇人，有打工仔表示被困大圍2小時仍未能出市區，有些僱主有見及此，就讓員工遲一個小時上班，盡量讓環境和交通都恢復或舒緩一下的情況下才上班。

2.上午休息

亦有上班族表示，公司讓他們上午休息，下午才上班，因為這次的颱風威力強勁，交通癱瘓的情況嚴重，大家一窩峰去排隊等車，實在沒有效率。

3.不用上班

有員工影相與僱主分享上班遇到的人龍及路面倒樹等情況，僱主就讓他今天不用上班，留在家中休息，待明天交通情況有好轉才上班。

4.Home Office

有從事文職工作的員工表示，老闆讓他們不用回到公司，安待於家中，以Home office的形式完成工作便可。對於沒有急切性的工作種類來說，這是對雙方都便利的方案。

注意安危 上班中途受傷不計工傷

有好僱主，相對地都有很多一成不變的僱主或工種所需而一定要有人上班的公司，若然大家真的要奮力穿過人海，等待特別班次出市區，途中一定要小心，因為即使在上班途中遇有意外，都不能計算為工傷。

符合以下條件才能作為工傷處理：
《僱員補償條例》的有關規定，在八號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間，如僱員在他該日的工作時間開始前4小時內，以直接路線由其居所前往其工作地點途中，或在他該日的工作時間終止後4小時內，由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡，一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致，僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償的責任。

另外，僱員可能在八號颱風警告或黑色暴雨警告取消後遇上困難，未能返回工作崗位。傾盆大雨、道路水浸及山泥傾瀉等事故可能只發生在僱員居住的地區，而非其工作地區。同樣地，僱員依賴返回工作崗位的交通工具，如渡輪，不一定在八號颱風警告取消後立即恢復服務。因此，僱主應體諒僱員的情況而作出彈性處理。

所以大家要小心點，若公司沒有任何特別指引，應按自己身處的環境狀況來決定上班的危險性，公司僱主不體諒你，你都要體諒自己，別以性命作賭注，寧願請半日至一日假，安全最緊要。

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