【創業熱話】內地共享單車變廢鋁　用家私自轉售當取回按金

有沒有發現共享單車開始四圍出現，總有一架在附近？開始日益興盛，或有人認為是過盛的共享單車，有人貪其方便隨處可見，有人認為是阻街。不知共享風氣比香港吹得早的國內，共享單車現時是一片甚麼光景？

據騰訊科技報道，國內目前有約19家「共享經濟」企業宣布倒閉或終止服務。內地有記者調查發現，網上有民眾私自轉售共享單車，有的把單車當成回收資源，有的只為討回共享程式內的按金。

內地記者在二手買賣平台發現不少不同品牌的共享單車，有些叫價人民幣180元，號稱全鋁車架及九成新；有售價140元人民幣的款式，賣家表示已改裝智能數碼鎖，讓買家可以放心選購，而這些賣家的共通點是表明數量大，可批發。該記者扮作收車人查詢，發現有賣家透過中間人獲得大量共享單車，當再接觸中間人，便發現中間人原來收集大量廢棄單車，將鋁質車架拆下直接當廢鋁回收賺錢，而部分較新簇的，則由買家購入再放上二手平台轉售圖利。

改裝單車　只求回本

共享單車除了變成回收廢鋁，網上也有零星小賣家放售可改裝、包解鎖的共享單車，而他們「賣車」的理由是單車公司倒閉，他們無法取回按金，因此只能用「老百姓」的方法，私自扣留幾輪單車出售以彌補損失；也有部分「前共享經濟」用戶把單車化整為零，把智能鎖、鋰電池、減速電達逐樣拆件出售。

不過，有律師指這些把共享企業資產私自據為己有圖利的行為，其實隨時可能干犯內地的盜竊或侵佔罪。在共享單車進入汰弱留強的階段下，一輪輪簇新的單車無可避免成為犧牲品。

（資料來源：界面新聞）