【港珠澳大橋工傷】現場片段曝光 專家：墮海工作台承托兒戲
上星期三（3月29日）發生的港珠澳大橋嚴重工業意外，導致三名工人墮海，當中兩人被撈起後證實死亡，此外，未有墮海的工人中亦有兩人受傷。三名墮海工人在橋底的活動式工作台上工作，事發時，工作台繫穩於橋底的吊帶突然斷裂，令距離海面僅約三米的工作台跌落海中，有指工人安全繩的另一端扣在台上，於是一同墮海。
事隔數天，意外發生後的現場片段曝光，攝錄了橋面一片混亂的情況，包括「工字鐵」倒塌在地。由於橋底的工作台由橋面的「工字鐵」協助吊起，有工程師從片段中推測意外成因，有機會是「工字鐵」的結構不穩定，無法承載工作台，換言之，意外可能涉及人為因素。
從事發後的片段所見，吊起工作台的「工字鐵」倒塌落地。有橋面工人疑似被吊起工作台的吊帶擊到，一人躺臥在地上無法行動；另一人則面部受傷，要用紙巾掩臉，神志清醒，而該名工人身旁更有一灘鮮血。
可能性一：「工字鐵」結構不穩
另外，從短片所示，橋的另一面亦有同類「工字鐵」，「工字鐵」兩端分別由石屎及鋼通等組件堆高承托，中間部份則由「千斤頂」支撐。工程師學會前會長梁廣灝看過短片後，直言相關做法「好危險」。他解釋，其組件沒有鎖上螺絲及經燒焊連接，形容他們猶如「砌積木」般把組件堆上，使組件極不穩定，容易倒下。
可能性二：工作台先斷纜 重力令「工字鐵」塌落
香港工程師學會前會長陳健碩稱，依短片所見，只能判斷現場有兩個可能性：一是承托「工字鐵」下的鋼片高低不一，使「工字鐵」的結構不穩固，容易失衡，不能穩固的承載工作台；二是工作台斷纜後墜下的重力拉到「工字鐵」的結構，使「工字鐵」的結構失衡，又認為二的可能性較大。他續表示，暫時只靠短片難以一下子下定論，要現場目擊證人才能作判斷。
安全扣變「死亡扣」
事發期間，三名工人正於工作進行拆卸工作，但承托工作台的吊帶突然斷裂，三人綁上的安全帶另一端卻繫在工作台上，最後與工作台一同墮海。建造業總工會理事長周聯僑表示，若在臨時搭建移動工作台上工作，必須提供獨立安全繩供僱員使用。由於工作台有下墮的風險，若將安全扣扣在工作台圍欄上，一旦發生工作台下墮，安全扣可能會變成「死亡扣」，從而危害工人生命安全。