【南丫島貨輪爆炸】疑躉船海上入油失火 一船員兩成皮膚燒傷

撰文:邵沛琳 潘安奇
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抵港貨輪接躉船入油,爆炸釀三級火!一艘途經南丫島的貨輪,於海面與連接躉船入油。入油後,貨輪發生爆炸冒煙,廿多名船員跳海逃生,造成一死兩失蹤。廿多名獲救船員主要為低溫症,四人為燒傷,一人更是身體約兩成燒傷,需留醫深切治療部。醫管局亦啟動「重大事故控制中心」協調,救援人員亦馬不停蹄撲火、搜救失蹤者。

事發時爆炸一觸即發,貨輪甲板火光熊熊,廿多名船員跳海逃生,事件暫釀成一死兩傷兩失蹤。(漁民華哥提供圖片)
今日(8日)早上約11時半,南丫島近下尾嘴以南對開一海里,一艘貨輪發生爆炸起火。現場可見,油輪陷入一片火海。(漁民華哥提供圖片)

貨輪連接躉船入油 其後釀爆發

現場消息指,事發時貨輪正與「入油」的躉船靠近,至11時半兩船完成入油時。躉船的新加坡船員準備回自己船,怎料貨輪發生爆炸,他連同貨輪25名船員受傷。據知,貨輪與躉船進行「入油」工作時,需要交換一個人到對方的船上,而躉船的船員因走避不及,捲入事件。

 

船員跳海逃生 一人當不治

爆炸一觸即發,貨輪甲板火光熊熊,廿多名船員跳海逃生。事發後,警方、消防及海事處派出救援隊伍,拯救人員初時救起廿多名船員,一人證實不治,另有兩人失蹤。將其中22名越南籍及新加坡籍船員獲救,他們被送返岸上,經初步敷治後無一礙,大部分人能自行步上救護車。

兩人仍失蹤 救援人員正搜救

意外共涉及25名越南籍運油船船員,年齡介乎24至57歲,另涉及4名油躉船員,包括1名新加坡船員及3名本地船員,年齡介乎27至40歲。事發時,新加坡油躉船船員位於運油船上。事件中,一名32歲越南籍船員身體多處受傷,當場證實死亡;大部分船員因低溫症需要送院;另有4名船員燒傷,分別送往瑪麗醫院及律敦治醫院治理,其中一人於瑪麗醫院深切治療部留醫,他身體逾兩成以上皮膚燒傷;其中一名越南籍男傷者,臉部燒傷,頭髮亦燒焦,送院時需戴上氧氣罩協助呼吸;一名越南船員於治理後已出院;3名本地船員不適,清醒送瑪嘉烈醫院治理。現時有兩名分別34歲及57歲越南籍運油船船員仍然失蹤,搜救行動仍在進行中。

案件交由水警總區重案組第三隊跟進,32歲越南籍船員死因有待驗屍後確定。

醫管局啟動「重大事故控制中心」

事發後,醫管局立即啟動「重大事故控制中心」協助。而本港多宗大型災難事故,醫院管理局的亦有啟動「重大事故控制中心」(MICC),以協調救援及分流傷者的工作。包括南丫島海難事故、柴灣道奪命斜車禍、馬尼拉人質事件及港鐵縱火案等。

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急症室專科醫生:一旦被燒傷 確保事主氣道暢通

其中一名越南籍男傷者,他臉部臉部燒傷,頭髮亦燒焦。(黃偉民攝)

醫生:檢查燒傷患者 呼吸是否暢順

急症室專科醫生馮顯達表示,事主一旦被燒傷,需要檢查呼吸是否暢順,如情況嚴重需進行人工呼吸,並且解開事主的衣扣,確保對方氣道暢通。另外,需要幫事主燒的地方降溫,包括用室溫及凍水沖洗至少15分。救援人員根據現場情況,為傷者包紗布或保鮮紙,降低細菌感染的機會。

燒傷易感染細菌 低溫症宜用乾毛巾 包裹身體

另外,一名傷者身體約20%以上地方燒傷。馮醫生續指,燒傷的範圍有機會致命風險。因為有時皮膚或感染細菌,從而細菌入血。如果事主是臉部燒傷,有可能會傷及氣管,有機會阻礙呼吸及腫脹;至於低溫症的患者,最好盡快換去濕的衣物,再用乾的毛巾包裹身體。