港珠澳大橋海底隧道完成接頭工程 料下月全線貫通

撰文:曾向銓
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港珠澳大橋香港段爆出石屎測試造假醜聞之際,另一邊廂大橋海底隧道終完成接頭焊接工程,即意味屆時全長6.7公里的海底隧道成功合龍;其後會再進行注漿、封門拆除等工作,大橋海底隧道預料下月全線貫通。

據港珠澳大橋管理局網頁發佈的最新消息指,本月2日工程人員將重達6000噸的最終接頭位下沉安裝,並著手進行焊接。工序動用逾200名焊工,24小時無間斷接力施工,焊接498塊接頭板,焊縫長度達2.3公里,消耗焊材20餘噸,所有焊縫檢驗合格。

最終接頭位動用逾200位焊工,24小時輪流施工。(港珠澳大橋管理局圖片)

焊接工序於本月6日開始,歷時20日至昨日終告完成。管理局形容,沉管隧道最終接頭是港珠澳大橋成敗的關鍵工程,完成焊接標誌隧道最終接頭成功合龍。

港珠澳大橋香港段爆出石屎測試造假醜聞。(資料圖片)