【港珠澳橋貪污案】先用石屎槍 有問題再抽石屎芯 做法恰當？
港珠澳大橋香港段的石屎壓力測試涉嫌造假，政府在事件曝光後三日始召開記者會，可惜仍有多個細節未能解答，留下一連串問號予公眾。
當中路政署署長鍾錦華昨（25日）在記者會提到，署方會為在大橋的關鍵結構位置「打石屎槍」，以測試抗壓強度，若有發現強度不合格就會再抽取石屎芯；不過，這個做法又是否恰當？安全結構問題是否靠石屎槍就可以完全檢視出來？
港珠澳大橋香港段工程爆出貪污醜聞，大橋的石屎壓力測試涉嫌造假，廉政公署於上周二（16日）拘捕了土木工程拓展署一個承判商的2名高層人員及19名職員。
政府終在昨日召開聯合記者會交代事件，雖然有關涉事石屎具體位置等資料通通未能回答，但鍾錦華就強調會在大橋所有關鍵結構位置（俗稱「食力位」），進行「打石屎槍」的石屎強度測試，即是撞擊大橋的石屎表面，以測試其抗壓強度；他又提到現時已測試的石屎全部符合標準，而有關的測試仍在進行中，預計6月底會完成。如果發現有位置的強度不合標，會再抽取石屎芯作測試。
工程師：是國際慣常做法
《香港01》及後向工程師查詢署方的相關做法，大部分工程師都認為相關的做法是國際慣常做法，測度石屎的硬度結果都相當準確。而所謂的「打石屎槍」測試其實就是用石屎槍先撞擊石屎表面，石屎槍會出現讀數，測試人員可以再對比相關的圖表，即可以得知石屎的硬度。
工程師學會前會長黃澤恩表示，一般而言都會先做目測，「用最快方法搵到，差到連眼都見到嘅位置出嚟。」他續指「打石屎槍」的方式屬私人樓宇驗收的程序，如發現不合格才會再做俗稱「抽芯」的壓力測試。
黃澤恩補充若最終發現某部分石屎出現問題，補救措施要視乎面積，如涉及面積小，可以鑿走石屎或以化學漿補救；如面積較大，則需將柱以鐵板加固，需時數星期至1年不等。
結構工程師蘇耀坤亦認同於關鍵位置「打石屎槍」檢查是慣常做法，得出結果的準確度亦高，「差別唔會太大，如果打出嚟冇問題，都應該可以安心。」
另外，土木工程署前署長劉正光回覆傳媒查詢時指，政府的相關做法是恰當，通常要做行檢驗測試都是要先做目測，再打石屎槍，又表示石屎槍若然做得恰當，除了可以檢測到表面的數據外，還可以反映到石屎的內部是否有異常。