九巴車長瞓欄杆背後悲歌　工會嘆缺休息空間：只能到附近行行企企

一張疑似是九巴車長在站頭欄杆睡覺照片近日在網上瘋傳，但亦有人關注巴士車長休息空間不足而要瞓欄杆，「花生」背後暗藏車長悲歌。
九巴職員權益工會理事長李國華坦言，部分車長因編更出現「天地更」，被編至有長達幾小時的空檔，「每日都要為如何休息諗辦法」，因站頭「休息室」空間亦難以容納多名車長，不少司機只能在車站附近「行行企企」。

九巴工會：休息室空間少　食完飯要自己諗辦法

九巴職員權益工會理事長李國華表示，不少人在站頭等車時，都可能沒有特別關注車長的情況，但其實不少車長，尤其負責「天地特別更」的同事，每日都要為如何度過「休息時間」而苦惱，「除了食飯時間，仲有每日兩、三個鐘休息，可以去邊度？」

李國華指，巴士站頭的休息設施一直不足，「休息室淨係坐到三、四個人，只夠車長食飯。食完飯就要自己諗辦法」。他指車長一般會在車站附近的公園花槽附近或長椅休息，環境不算理想，「所以才會見到要瞓欄杆的情況」。他續指，車長休息時的「蹤跡」亦受天氣影響，夏天太熱要到商場「行行企企」，寒冬之下就只能回到車上閉目養神。他明白市民、政府非常關注巴士站用地用途，要增加車站休息空間有一定困難，「無辦法，都已經慣咗」。

至於城巴的情況亦相類同，早前《香港01》亦有報道城巴車長休息空間不足問題，不少車站並無設立廁所，休息室亦非常狹小擠逼，僅可容納數名司機。城巴職工會理事鄧善慶表示，於南區置富的巴士總站的情況「尤其嚴重」，該站並無設立休息室，車長回到站頭，亦只能在附近商場、快餐店打發時間，「根本無得休息，想抖下都難」。

九巴發言人回應查詢時表示，九巴非常重視員工的工作環境，過去一段時間，我們在各巴士總站設置新休息室給前線同事使用。員工休息室內提供自助販賣機，亦設置微波爐、冰箱、冷氣機、電視、餐桌及座椅等設施，供員工用膳及休息。未來會繼續優化前線同事休息設施。

新巴城巴發言人回覆指，公司於合適的巴士總站設置員工休息室。發言人又表示，公司一向重視與員工之間的溝通及聯繫，並定期與工會及員工代表舉行會議，了解員工需要。