憂未來公屋入伙區內塞車惡化　柯創盛促政府建九東高架鐵路

政府計劃把九龍東打造成香港的第二個商業核心區，加上區內多個公營房屋未來陸續入伙，九龍東交通負荷勢必難以應付，路面交通擠塞情況肯定會更為嚴重。身兼房委會委員的立法會議員柯創盛表示，促請政府興建九龍東環保連接系統時，以高架鐵路模式推行，以減少區內路面擠塞情況。

他指出，九龍東交通擠塞情況持續多年，觀塘、黃大仙一帶的路面負荷早已飽和，近年只要部份路段如觀塘繞道等出現壞車或撞車事故，區內交通必然出現嚴重癱瘓情況。

柯創盛稱，鑑於安達臣道公營房屋會有4萬多人遷入，加上日後大托山發展，九龍東人口會大幅增加，因此政府有必要完善觀塘與啟德之間的交通接駁，發揮協同效應，以免未來區內交通擠塞情況惡化。