燃油價格高度一致 競委會：無實際證據出現反競爭行為
本港5間燃油公司定價趨勢高度一致，一直被批評有合謀定價之嫌，消委會亦曾發表報告指油公司定價和國際油價對比可能出現「加快減慢」的情況。
競爭事務委員會（競委會）今日（4日）發表研究報告，提到油價偏高及油公司定價一致，均不構成反競爭行為的確實證據，更稱「平行定價」是該市場的特點。報告指，期望競委會未來可獲賦予更多收集資料的權力，以作進一步研究。
報告提到，本港市場有多個「極不尋常的特徵」，有礙競爭，可能因而導致油價偏高。例如本港只有4間油公司設有碼頭倉庫，競爭者之間的成本結構非常類似。另外，油公司亦只提供價格較高的98辛烷汽油，絕大部分車輛適用的95辛烷則自90年代開始絕跡市場，競委會高級行政總監畢仲明形容是本港市場其中一個「謎」。
本港市場另一個特徵，就是油公司為顧客提供的折扣極為複雜，導致可能市場上出現價格分歧，畢仲明指如油公司一視同仁地提供優惠尚可理解為「競爭行為」，但現時情況並非如此，油公司亦可藉此賺取利潤。
建議引入95辛烷 檢視油站招標條款
報告建議，在市場引入95辛烷汽油，相信可比98辛烷價格低約10%，亦建議政府檢視油站招標制度，趁未來3年有32幅油站地皮租約期滿，吸引更多營辦商入標競投，促進競爭。另外，油公司亦應在油站顯眼位置，加設價格版，讓消費者可一目了然地知悉當天汽油價格。
畢仲明又指，經分析後並無發現本港油價出現「加快減慢」現場。被問到競委會的工作及是否有收到市民相關舉報，他稱已獲市民舉報，但不便透露詳情，又謂完成研究後「不代表不會進一步調查」，要視乎是否有足夠情報。
陸路交通運輸業大聯盟召集人蔣志偉表示，政府是現時油價高企不下的罪魁禍首，油公司的成本包含極高地價及稅項，令零售油價難以下調，最後是「市民埋單」。他又批評油公司對不同客戶提供的折扣差異極大，對非車隊的駕駛者非常不公平，促請減少優惠，直接減價。
消委會回應指，競委會發現一些與市場競爭的可疑行為，如每個零售商旗下所有油站的燃油價格均十分相近，和折扣優惠複雜和透明度低，結論與消委會過往的研究報告相若。消委會歡迎競委會建議如在全港油站設置顯眼價格板，以提高價格透明度，令消費者容易比較不同油公司的價格。
記者發現，以5間油公司的燃油價格近期走勢為例，在除稅及計算優惠後，其中3間的價格在5月1日時都是每公升7.93元，另一間是7.92元，亦即本港八成油公司定價相差僅得0.01元，餘下一間則定價稍高，每公升8.03元。一天之後，其中兩間油公司原先定價7.93元分別於同日下跌1.2元及1.1元，跌幅非常接近。
駕駛者：唔順氣都無辦法
當職業司機近8年的高先生對競委會的結論表示無奈，指小市民無法改變油價高的現實：「唔順氣都無辦法，這是有錢人和商家的玩法。」他指各公司油價雖然有差異，但對某些油站品質有保留，不會因油價輕易轉用油站。
駕駛貨車20多年的蘇先生指運輸業獨特作風，油價加快減漫是「例牌」，對職業司機影響甚大，更知道不少行家為省成本知法犯法入「紅油」。他指自己工餘也會開車：「揸自己車就為方便，油錢預咗要畀，冇太大所謂。」