的士加價︱商會指分期加6元難改善收入　司機老齡化加價助吸新血

25個的士團體擬申請加價，落旗加幅4.5至5元不等，跳錶則加2毫。香港的士商會主席黃保強指的士業在2017年加價後，通脹、燃料費等都有所增加，之前有團體指分兩期加6元，不少司機認為難改善收入。另外，黃保強又指的士業的收入相較其他運輸業職業低，認為加價可有助吸引年輕人入行。

黃保強今在電台節目表示，自2017年加價後，通脹、燃料費及保險費都有所增加，令車主的成本不斷上升，但疫情之下的士司機的生意亦不好，收入減少，有需要加價以改善收入。

他又提到早前有商會提出加落旗價6元並分兩期執行，每次只加3元，引起不少的士司機不滿，他解釋指的士司機每更大約做20轉車，每更只多賺60元，另外亦有機會會因而減少短途容人，加價後收入亦不會有明顯改善。

黃保強又認為的士加價除增加收入外，有助吸引年輕人入行，因為收入相較其他運輸業職業低。另外，加價亦可以改善業界整體服務質素。