路政署：港珠澳大橋香港接線本月全線貫通　議員憂海堤崩塌未解決

路政署指港珠澳大橋香港接線工程進度理想，將於本月全線貫通，對今年底具備通車條件充滿信心。不過《香港01》早前揭發署方涉隱瞞填海區出現大規模海堤崩塌，事後承建商急急採補救措施，究竟日後拆除臨時平台時會否再引發海堤崩塌重現，立法會議員譚文豪深表關注，對年底具備通車條件的說法有保留。

路政署宣布，港珠澳大橋即將在本月內迎來一個新階段，目前已完成香港接線觀景山隧道管道的所有混凝土箱涵的預製組件，下一步會將所有預製組件裝入隧道管道，全長12公里的香港接線可於本月內全線貫通。

另外，香港接線的路面鋪裝和道路設備安裝工程將陸續完成；而香港口岸工程（包括旅檢大樓、輔助建築物等設施）相信可如期完工，署方對於港珠澳大橋香港段工程於今年年底完工並具備通車條件充滿信心。

關注港珠澳大橋工程的立法會議員譚文豪認為，路政署指香港接線可於本月內全線貫通，「相信只係話起好通咗，而唔係用得」，促請署方採取適當措施，以確保海堤以至工程範圍的結構安全。他又表示，現時香港接線填海區仍有大型「臨時填石平台」尚未拆除，由於平台是早年填海區出現大規模海堤崩塌後，承建商特地增設以穩定崩塌海堤的補救措施，他明言擔心日後拆除時仍有可能重現海堤崩塌。

譚文豪亦曾就此發信要求路政署確保拆卸平台後，填海工地結構不會受到影響，署方事後回應他時表明平台會於今年年中開始被移走，並表示拆卸平台前承辦商根據所有數據及最新探土分析提出建議，經顧問公司、有關政府部門及署方聘請的專家確認後始會進行。

港珠澳大橋香港段工程包括大橋香港口岸、接線、屯門至赤鱲角連接路等多個項目。路政署於2015年底公布大橋工程未能如期於2016年底竣工，至少延遲一年至今年底才具備通車條件。政府就大橋工程歷年分多次「斬件式」向立法會申請撥款，涉及工帑總金額1,177億元。

另外，運輸及房屋局長張炳良早前公布，大橋主橋工程可能超支，涉及實際金額、超支款項融資比例等詳情有待港、珠、澳三地政府商議後，才能公布。