港口吞吐量呈下降趨勢 陳茂波:多管齊下鞏固國際航運中心地位
撰文:黃偉倫
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香港一直保持世界十大港口的地位,財政司司長陳茂波今日(27日)於網誌表示,雖然過去十年的吞吐量呈緩慢下降趨勢,但國際金融中心及國際仲裁服務,正支持本港航運業朝着更高增值的「海運業集群模式」轉型。他強調,正多管齊下鞏固和提升香港國際航運中心及國際航空樞紐的地位。
陳茂波以「推動高增值航運業集群的發展」為題發表網誌。他表示,雖然香港一直保持世界十大港口的地位,但吞吐量在過去十年呈緩慢下降趨勢。他續指,全球貿易中,有八至九成的貨物靠水路運輸,整個產業覆蓋領域廣泛,包括船舶製造、船隊管理,以至航運服務相關的仲裁等,當中高增值的部份是香港航運業未來的出路。
陳茂波指,已朝著高端航運服務的方向發展,目前本港有大約900家與航運相關的公司,提供多元化的海事服務;由香港船東和船舶管理公司擁有及管理的商船船隊,以總載重量計,佔全球總量的一成,是全球第四大的船舶註冊處;每周有大約270班國際貨櫃班輪,連接全球近600個目的地。
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空運方面,陳茂波指,機管局在東莞設立上游「香港國際機場物流園」,及在香港機場設立「空側海空聯運貨運碼頭」,讓內地出口貨物可在預先完成安檢後,直接運達,再利用香港的國際航空網絡,毋需重複安檢程序轉運到世界各地。他表示,機管局已實行先導計劃,正在測試和建立最有效的操作流程。
陳茂波透露,粵港兩地運輸物流相關政府部門和航運團體,一直保持溝通,並尋求進一步的合作,以推動整個大灣區的航運。他又指,將結合有為政府和高效巿場,多管齊下鞏固和提升香港國際航運中心,及國際航空樞紐的地位。
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