汲水門大橋遭躉船吊臂撞壞案　肇事躉船船長被判囚4周　緩刑1年

前年10月汲水門大橋被一艘躉船的吊臂杆撞壞，欄杆和支撐鋼材受損，大橋需封閉近2小時，導致青嶼交通大癱瘓。運載躉船的拖船船長和拖船公司早前承認碰撞大橋罪，今（11日）於西九龍法院判刑被判入獄4周、緩刑1年，拖船公司則罰款1.5萬元。

裁判官判刑時指，船長黎木喜沒有檢查汲水門大橋航道的高度限制，並非一時的判斷錯誤，而是嚴重疏忽，做法完全不可接受。船長有責任確保船員和公眾安全：「幸好事件沒有對大橋結構造成嚴重損毀，否則會是一場災難」。儘管如此，裁判官接納船長過去的行船生涯沒有污點，亦是一個備受尊敬的人，故次他判緩刑。

被告黎木喜，63歲，是涉事拖船「永照12」的船長；另一被告為拖船東主永業機器工程有限公司，早前承認碰撞汲水門大橋；躉船東主威耀工程有限公司則否認控罪，最終因裁判官認為船長黎木喜的證供不合邏輯，有為自己減輕罪責之嫌，裁定躉船東主脫罪。

船長求情指不知出了意外

船長黎木喜今求情，他當船長已有25年，工作勤力，行船生涯中曾拯救風暴下的遇難漁船和撲滅船上火警，展現出勇氣，而工作以外他亦熱心公益。黎承認疏忽導致相撞意外，但強調事發後繼續航行，並非蓄意肇事逃逸，船長當時確實矇然不知出了意外。

案情指，前年10月23日晚上7時，黎駕駛拖船「永照12」拖着躉船航經汲水門大橋時，躉船的吊臂杆撞上大橋，大橋的整體結構沒有損壞，但有螺栓彎曲、欄柵和支撐鋼材受損、光纖和電纜斷裂等情況，需要封鎖近2小時檢查。出事後，拖船繼續航行到油麻地避風塘，翌日才被水警尋獲。

案件編號：TWCC801/2016 & TWS4888/2016