匿名信指控三跑工程涉用不合格填海物料　機管局：無事實根據

立法會跟進機場三跑的委員會開會，討論昨日（10日）有環團及立法會議員指控三跑填海工程涉用不合格填海物料。機場管理局代表官員回應指，有關匿名的指控無事實根據，又指每次填海物料送到填海區時，機管局都會到場測試，現時已測試的800個樣本，全數合格；局方又指填海以來水質調查未發現超標。
議員姚松炎反駁機管局「講大話」，引述數據指懸浮固體最少超標50次，機管局後承認曾有超標。

有立法會議員近日接獲匿名信，指三跑填海工程涉以機製砂取代天然海砂，擔心導致海水污染。立法會的跟進機場三跑的委員會今早（11日）開會，機場管理局代表官員回應指，有關匿名的指控無事實根據，指填海工程向來使用不同物料，機管局沒有要求一定要使用天然海砂，但承辦商有責任確保物料符合合約要求，例如砂粒大小等。在每一次填海物料運送到填海區時，機管局都有到場巡視和進行測試，現時已測試的800個樣本，全部都符合合約和環境要求。

機管局：沒拒收過三跑填海物料

立法會議員郭家麒質疑，機管局於24小時短時間內證實有關指控無事實根據，或未經查證。機管局回應，局方上周已收到匿名告密信，有多於24小時進行調查，重申沒有發生過拒絕接受三跑填海物料的情況。

運輸及房屋局副局長邱誠武強調，若承建商在海砂聲稱上貨不對辦，海關會有跟進行動；若工程對海洋影響超出環境計可證範圍，環保署亦會有行動。

12個海洋監察點未發現有樣本超標

另一議員何俊賢質疑，當局只驗每批填海物料最表面一層，一旦被人滲入不合格物料亦無從得知。機管局代表回應指，除了測試填海物料，同時會檢測水質，續指三跑工程附近設有12個海洋監察點，每周會進行3輪水質調查，包括測試海中懸浮固體濃度和混濁程度，已測試數以百計的樣本，未發現超標。

姚松炎反駁機管局講大話　引述數據指懸浮固體最少超標50次

建築測量界議員姚松炎反駁，當局引述所有檢測都符合標準並非事實。他引述數據指，自去年11月中開始三跑填海工程後，11月和12月的懸浮固體監察報告最少23次超出標準，1月有16次和2月有13次。

機管局官員承認，每月環境監測報告中有樣本超出指標，但指，香港西邊水域較混濁，又容易受上游水域影響，若指數與同期上游的海洋樣本相若，就表示超標與工程無直接關係，但仍會提醒承建商進行緩解措施。局方官員未有明確指出，過往所有超標都與工程無關。

議員朱海廸動議，要求機管局向立法會提交三跑填海工程所用海砂的價格，在席議員通過議案。