的士周五圍堵立會遊行獲發不反對通知書 發起人：非堵路 不擾民
政府近日公布有意推出專營的士，引起傳統的士業界不滿，今（15日)午發起「的士遊行」，先後前往三名特首候選人辦公室表達訴求。約30名的士業界人士參與，有車主、車行代表，亦有前線司機，遊行隊伍有約10輛的士。另外，「撤回的士專營權大聯盟」發起人吳坤成表示，已獲警方發出不反對通知書，將在周五(17日)立法會附近舉行的士遊行，料有逾百輛的士響應。
政府公布有意推出專營的士，引起傳統的士業界不滿，並將於周五發起遊行。「撤回的士專營權大聯盟」發起人吳坤成表示，今日收到警方通知，周五遊行已獲發不反對通知書。聯盟將於當天早上9時，安排數十輛的士於添美道圍繞立法會及政府總部慢駛，另外亦會有上百輛的士在龍和道至耀星街一帶停駛，強調自己並非堵路，不希望擾民，希望政府、議員積極回應業界訴求。
被問到和早前稱有500輛的士參與，吳坤成就指實際情況要視乎業界反應。而今日在中環威靈頓街展開的遊行，期間一度「塞死」道路，出現車龍。
向三名特首候選人表訴求 曾俊華親自接信
他們又到，三名特首候選人辦公室表達訴求，三人當中，只有曾俊華親自現身接信，曾俊華指，自己亦有乘搭過鑽的、星群的士，希望業界可以就政策繼續討論，「慢慢討論，無咩嘢解決唔到」。至於其餘兩名特首候選人胡國興及林鄭月娥則派代表接信。
吳坤成指，政府在推出政策前並無認真和業界溝通，又稱業界已有約200輛的士提升服務安排，「我哋做到，為何不讓我哋做？」團體要求政府撤回方案，以及促請候選人日後委任「優質局長」，不要再「斷錯症，落錯藥」。
大聯盟由約50個司機、車主、車行等的士相關組織組成，香港的士商會主席黃保强、泰和車行負責人伍海山、忠誠車行行政總裁鄭敏怡等多名車行代表亦有出席遊行。
政府上周向立法會提交文件，交代專營的士細節。政府擬透過公開招標，發出3個為期5年的專營權牌照，每隊車隊需由200架車齡5年內的車輛組成。另外，營辦商亦要提供電召應用程式、可供輪椅上落的車輛等服務。
傳統的士業界對政策極為不滿，批評政府漠視業界意見，又謂現時已有車隊提供類似服務，並無推出專營的士的必要。