屯馬線|通車後取消4條巴士線 部份小巴線料減車裁員:好難生存

撰文:麥凱茵
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港鐵屯馬綫將於6月27日全線通車,運輸署建議取消九巴4條路線,分別為85B號線、286M號線、11號線及85S號線。另外,專線小巴26號線及2號也同受影響。金匙有限公司車務營運總監陳志輝相信,客量大跌最少七成,「減車就一定要減司機。」他又認為重組無助救亡,斥政策傾斜「港鐵第一,九巴第二,我哋最後。」「我哋好難生存。」

港鐵屯馬綫將於6月27日全線通車,對區內的巴士及小巴造成衝擊。(資料圖片 / 羅君豪攝)

金匙有限公司現經營26號線及2號線,分別往返土瓜灣至九龍站、以及往返黃埔至又一城。該公司車務營運總監陳志輝今早在港台節目表示,未來兩條路線的客量將大跌七至八成,認為運輸署無論怎樣在區內重組都會影響到其他的營運商,「點郁都影響到區嘅其他線,不如睇下新發展區好似啟德咁,可唔以安置我哋呢?」

「減車就一定要減司機,係無辦法」

他強調,兩條小巴都要途經佐敦道、柯士甸道及太子道,地段車流繁忙,「地鐵唔塞車係一個優勢。」無可避免會流失客源。而26號線將由現行21輛小巴,減少7至8輛車;2號線則要減5至6輛車,他無奈道:「減車就一定要減司機,係無辦法。」

他又斥,政府的交通政策傾斜其他交通工具:「港鐵第一,九巴第二,我哋最後。」批評政府無意聆聽業界的聲音,「九巴都唔夠做,有時都要踏入嚟我哋度,成個生態環境我哋小巴好難生存。」

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