策劃路線提示安全 日夜無間斷 「香港起飛」的地上英雄
首架在香港裝嵌的小型飛機「香港起飛（Inspiration）」（註冊編號B-KOO）完成環球之旅，一圓夢想的機師鄭楚衡（Hank）感謝一眾「幕後英雄」－地面控制中心成員。過去「起飛」78日、1872小時中，這班「幕後英雄」一直義務接力，幫忙策劃飛行路線及作出安全提示，他們坦言當時最擔心的是天氣狀況，最開心的則是為Hank製造「驚喜」。
B-KOO在飛越地球一圈後，終回歸香港。Hank在致謝辭中表示，能完成旅程、立下創舉，並非個人能做到，而是靠他身後一班來自地面控制中心的「幕後英雄」，他們是由10多名航空界專業人士所組成，在78日旅程中24小時輪更，不斷為Hank提供最新天氣和各類型資訊。
「香港起飛」地面控制中心主任的謝培鈴（Crystal）在《香港01》訪問時笑言，她和Hank合作的僅是巧合，「我並不是一開始就喺project（項目）入面，反而係2011年先開始幫手，當時係畀Hank嘅演辭所吸引，覺得佢呢個夢想好有意思，所以主動去幫手。」剛開始幫忙時，Crystal是處理文件工作較多，即是與民航處聯絡，和申請相關的各類型許可證。
本身是國泰工程部品質保證工程師的Crystal指，自己在「香港起飛」的不少工作都是邊做邊學，在處理完各項文件工作後，她又被委派擔當地面控制中心主任：「我本身係工程師，所以其實唔識寫flight plan（飛行計劃），真係一路學架咋，好多野都參考返國泰本來的處理方法。」
而團隊每日最擔心的則是天氣問題：「有好多野你都要幫Hank諗，例如幾點飛啦、飛幾高啦，因為飛得太高空氣就會稀薄，大約14000呎就要戴氧氣罩。」
照顧Hank心理 安排家人會面製「驚喜」
除了「硬件」的工作要兼顧好外，Crystal稱都要照顧Hank心理上的需要：「飛咗咁耐，我哋都知道Hank好掛住屋企，所以我哋都會特別為佢製造驚喜，例如喺葡萄牙嗰時，我哋安排咗佢太太喺下一程目的地法國探佢，但早一步畀佢識穿，Hank開心到話要即刻提早飛。」一次驚喜不成，團隊再在泰國清邁送上第二個驚喜：「嗰次佢剩係以為太太會出現，但其實佢對仔女都喺度，佢嗰日出到去見到成家人都喺度，開心得好緊要。」
終於，Hank的環球之旅完結了，Crystal於地面控制中心和國泰日常工作兩頭燒的工作都可暫告一段落，不過她指團隊的心情雖然為夢想成真而興奮，但都跟Hank一樣有點失落，Crystal笑指往後的計劃休息過後再作打算。