信用卡咪錶　周五起旺角元朗率先試行

現時駕駛人士使用咪錶泊車位，只能以八達通付款，不過本周五起將會多添一種付款工具。政府擬引進可以信用卡付款的新咪錶，並於本周五起，分兩階段於元朗、旺角、西貢及灣仔試驗40個新咪錶，為期約1年。運輸署將視乎計劃成效，預計2020年起，於1至2年內更換全港約9,800個咪錶。

旺角元朗先試行　設20個新咪錶

目前全港約9,800個路邊電子收費錶由2003/2004年度，使用至今已逾10年，政府2012年提出「新停車收費錶試驗計劃」，事隔4年，運輸署宣布計劃引入新咪錶。新電子咪錶由2間供應商提供，除了沿用八達通付款，同時接受具備Visa payWave、感應式MasterCard及銀聯閃付付款功能，並支援離線付費交易的非接觸式信用卡付款，即駕駛者可透過「嘟」信用卡使用咪錶。

試驗計劃共斥資380萬元，分兩階段試行，每階段為期約9個月：

首階段計劃
時間：10月21日及28日
地點：元朗鳳群街停車場（21日）、旺角通菜街及西洋菜南街（28日）
數量： 20個新咪錶，覆蓋約60個車位

次階段計劃（詳情待定）
時間：明年第二季
地點：西貢、灣仔
數量：20個新咪錶，覆蓋60個車位

運輸署助理署長（管理及輔助客運）李艷芳稱，由按掣至「拍卡」，整個過程僅需約7秒。為防不法之徒利用失卡及假卡等繳款，協作有關計劃的結算公司會向運輸署提供黑名單，新咪錶亦有其他新功能，包括安裝警報裝置及液晶體顯示屏，讓職員及早發現出問題的收費錶及有助發放政府訊息；另採用無線通訊技術，讓咪表自動上載及下載交易數據。

測試未包電話／短訊付款

就政府曾稱研究以致電或短訊繳付咪錶費，李艷芳指，有關付款方式涉修例，過程複雜，故不會於今次計劃測試，運輸署將繼續研究，亦會與律政司商討修例安排。近年亦興起如Apple Pay及NFC裝置等付款方式，運輸署總運輸主任（運輸設施管理）周珮詩指，明年年底完成試驗後，將檢討成效，考慮會否再加入新收費方式，並敲定新咪錶規格，再招標及申請撥款，冀於2020年起分批更換全港約9800個咪錶，預計1至2年內完成。