新冠肺炎|四條黃埔小巴線明日停運 捷輝小巴遣散所有車長及員工
新型冠狀病毒肺炎疫情持續,衝擊多個行業。綠色專線小巴營運商捷輝今日(9日)下午表示,自港鐵觀塘線延線通車後導致客量下跌,加上新型冠狀病毒疫情爆發,令日均客量大幅下跌,即使削減班次及車輛數目,連月仍錄得超過200萬元虧損,故宣布明日(10日)起將結束營運九龍專線小巴第2、2A、6、6X號線,並稱已聯絡勞工處勞資關係科,遣散屬下所有車長及各職員工。
勞工處回覆表示關注事件,已聯絡僱主了解情況,及提醒需按《僱傭條例》及合約條款,向受影響員工補償。勞工處指,根據《僱傭條例》,僱主必須在僱傭合約終止後的七天內,支付工資及解僱補償,如僱主故意及無合理辯解違反相關規例,即屬違法,一經定罪,最高可被判罰款35萬元及監禁3年。《香港01》亦就事件向運輸署查詢,尚待回覆。
新冠肺炎|黃埔四條專線小巴突停運 車長遭遣散憂要申請破欠基金
新冠肺炎|四條黃埔小巴線明日停運 捷輝小巴遣散所有車長及員工
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捷輝小巴今日(9日)發通告表示,自2017年港鐵觀塘線延線通車後,客量已下跌。透過路線重組及車務資源運用調配,營運情況才得以改善。惟新冠肺炎疫情爆發,導致每日乘客量錄得大幅下滑,連月來錄得超過200萬元虧損。故宣布在無計可施情況下,已知會運輸署明日(10日)起,結束九龍專線小巴第2、2A、6及6X號線,並遣散所有旗下車長及站務員工。
同時又指,基於目前公司財政狀況,未有能力償還員工的遣散費用及年假薪金。惟4月的薪金及按金,則指會在下星期中發放。
捷輝小巴透過Facebook專頁指,明白事出突然會對乘客造成影響,惟實際情況並不容許他們繼續經營,即使特區政府昨日宣布協助企業支付員工薪金的措施,亦「於事無補」冀社會各界能夠體諒及明白。同時又感謝乘客及街坊逾40年來的支持,稱希望各方能渡過疫情,社會各界能絕處重生。
翻查資料,2及2A線來往黃埔花園及又一城;6及6X線則來往黃埔花園及尖沙咀漢口道。宣布停運前,捷輝曾於2月6日表示,由於疫情持續,需安排車長等職員分批放無薪假,並削減班次。
根據運輸署數據,今年1月份乘搭綠色小巴的乘客約4,246萬人次,按年少約11.1%,亦較2019年12月少4%。
勞工處回覆表示關注事件,已聯絡僱主了解情況,及提醒需按《僱傭條例》及合約條款,向受影響員工補償。勞工處指,根據《僱傭條例》,僱主必須在僱傭合約終止後的七天內,支付工資及解僱補償,如僱主故意及無合理辯解違反相關規例,即屬違法,一經定罪,最高可被判罰款35萬元及監禁3年。勞工處續稱,會為相關員工提供協助,如他們對《僱傭條例》及其僱傭權益有疑問,可致電勞工處熱線3527 3390查詢。