觀塘延線通車在即 紅磡二手業主反價兼封盤 買家瘋追盤
港鐵觀塘延線新增的何文田站及黃埔站已開始試行，下月23日正式通車，然而，列車尚未開出，兩區的住宅成交氣氛及樓價已率先炒熱。其中，集中二手屋苑的黃埔站一帶，臨近通車前更頻頻出現反價、封盤等情況，而買家亦不甘示弱，追價搶盤。
鐵路沿線物業向來吃香，不論是住宅、舖位物業，但凡在鐵路效應下，往往在通車前數年已掀升浪，即所謂「炒概念」，而臨近通車，業主就更為心雄。其中，港鐵觀塘延線新增的兩個車站之一的黃埔站，毗連藍籌屋苑黃埔花園、黃埔新邨等，近乎被住宅重重包圍，二手業主眼見手持的單位已榮登「鐵路盤」， 即時「坐地起價」。
太陽物業分行經理宏偉強舉例指，日前一伙黃埔花園11期2座高層單位，一日之內便加價30萬元成交。該單位屬639平方呎3房間隔，早上以「貼市價」810萬元放盤，即日便吸引近10組客睇樓，直至晚上業主反價至840萬元「極速」沽出單位。
業主惜售 半成封盤不賣
宏偉強指，近兩月買賣雙方均相當進取，「我哋（代理）最近打電話向業主update放盤叫價時，對方一般都加（價）2%至3%。」他又表示，以目前屋苑二手放盤量約360個計，真正貼價實在的盤源僅約70、80個，另有半成、即約10餘個業主已經封盤。目前，黃埔花園600萬元以內的放賣盤尚餘不足5個，最平叫價約570萬元，為389平方呎兩房戶，惟同類單位今年初最平叫價僅約500萬元，即入場門檻回升逾一成多。
| 屋苑 | 近月平均呎價(元) | 今年初平均呎價(元) | 變幅 |
| 黃埔花園 | 13271 | 13061 | +2% |
| 黃埔新邨 | 11748 | 10939 | +7.4% |
| 半島豪庭 | 14178 | 12091 | +17.3% |
| 海濱南岸 | 13237 | 12744 | +3.9% |
外區睇樓客倍數增長
即使是距離港鐵黃埔站出入口較遠的屋苑，同樣瘋狂，如日前一伙半島豪庭5座中層B室，屬932平方呎3房單位，有少海景，8月中放盤開價1,950萬元，不足一個月獲買家追價至2,000萬元成交，呎價2.1萬元，較銀行估值高出最多逾500萬元。
利嘉閣助理分區經理陳維進指，海濱南岸反價10、20萬元情況亦比比皆是，業主固然心雄，但買家亦願意追價，故近期接連有高價成交。他又形容，單是近兩個月的睇樓量已是去年全年總和，「尤其外區『生面口』客人明顯以倍數增長， walk-in客單日也有10多組，換樓、上車什麼客源都有」。
他續指，海濱南岸目前96個放盤中，實在的僅佔兩成，當中559平方呎低層兩房戶，今年初預算550萬元尚有選擇，現時入場價已升至630萬元起步。惟因為叫價提升，加上放盤量減少，故即使交投量卻未有大幅增多，如黃埔花園9月迄今暫錄15宗買賣，8月全月則錄30宗。
何文田站新盤接連登場
另一新增車站何文田站，附近二手屋苑不算多，反而區內近期焦點是一手市場，單是今年內已有3個全新盤推出，包括天鑄2期、皓畋、ONE HOMANTIN。其中，最近新站出入口的新地天鑄2期今年3月開售，一個多月已累沽逾210伙，套現逾90億元，及後更封盤。發展商指待年底現樓重推，相信屆時適逢延線已通車，叫價具支持。