南丫海難作假證罪成 海事處驗船主任求上訴被駁回
2012年國慶回歸日發生南丫海難，釀成39人死亡，在意外前負責替涉事「南丫IV」號驗船的海事處前高級驗船督察黃鑑清，其後因在南丫海難事故研訊中，作供堅稱見到船上有小童救生衣，被裁定作假證供罪成及被判監15個月。黃鑑清不滿裁決，早前就定罪和刑罰申請上訴許可，今早申請被駁回，上訴庭更指，是次海難死傷人數多，船上缺乏小童救生衣是必須正視的議題。
海事處前高級驗船督察黃鑑清（61歲），被指在南丫海難的特別聆訊中作假證供，訛稱意外前驗船，確認有足夠小童救生衣，今年初在區域法院被裁定罪成。
官指船上缺乏小童救生衣這議題必須重視
黃鑑清申請上訴許可時稱，問題根源自海事處事發時並沒有執行救生衣新例，驗船督察是跟從指示忽略新例，因此黃鑑清作此口供，並不關乎南丫海難。
但上訴庭法官彭偉昌不接納此上訴理據，彭指出，是次海難傷亡慘重，必須正視船上缺乏小童救生衣的議題，關乎著不執行新例的政策等不同證據，調查報告亦可以就海上安全政策作出結論和建議。故認為原審法官的裁決並無不公。
上訴人沒有利用機會修改假證供須面對刑責
而黃就判刑申請上訴許可時，提到調查委員會並無接納其口供，而黃又患上抑鬱，失盡長俸，法庭應輕判。惟上訴庭指出，正正是有如黃般過去擁良好紀錄的公職人員，於此情況下，明明已給予機會改供詞，他仍堅持本來的假證，法庭更應考慮他們的刑責。
黃又質疑政府於發表海難調查報告後兩年，才正式落案起訴他。但上訴庭法官認為，案件裡亦有其他人被控誤殺、公職人員失當等，因此即使兩年後起訴亦不為過份。
南丫海難發生於2012年10月1日國慶夜，港燈所用的南丫四號，載着超過300名乘客到維港看煙花，航行中途卻與港九小輪旗下「海泰號」相撞而沉沒，釀成39人死，包括8名小童。政府事後組成調查委員會，並於2013年初召開聆訊，黃是證人之一。
案件編號：CACC74/2016