2元乘車優惠放寬至60歲　學者：長者將佔三分一　不能低估開支

去年初政府宣布，將長者綜援的合資格申請年齡將由60歲，調升至65歲，特首林鄭月娥當時稱，改動是反映社會人口老齡化、壽命延長，亦是將合資格年齡與醫療券、「2元乘車優惠」等看齊，但林鄭月娥今日（14日）宣布，將「2元乘車優惠」，由65歲放寬至60歲。
有熟悉人口政策的學者表示，10年後，60歲或以上的人口，佔整體約三分之一，預料相關開支必定上升，促政府「唔好低估呢筆錢」，但歡迎政府放寬措施，惟公帑需用得其所、有效率。有經濟學者則認為，雖然開支確會增加，但佔庫房不多，更認為在經濟差的時候，政府需增加開支，促進經濟。

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政府於2012年中推出「2元乘車優惠」，65歲或以上的長者，及合資格殘疾人士均可以2元乘車。特首林鄭月娥今日（14日）表示，會擴大優惠範圍，由65歲下調至60歲，料有60萬名60至64人士受惠，涉及約17億元開支，較本年度多2.5億，增加14.7%。

料每年人均資助額逾千元

林鄭月娥表示，「兩元乘車優惠」現時的受惠人次達126萬，2019至20年預計開支為14.5億，若按此計算，即每年人均資助額達1,150元。

統計處推算2030年長者人口263萬

根據統計處的《香港人口推算2017-2066》，2030年60歲以上的人口將高達263萬人，佔整體人口約33.1%，即平均每3人，就有1人為60歲以上人士。若以2019至20年度的人均資助額計算，2030的總資助額高達30.2億元，增逾一倍。

香港大學社會工作及社會行政學系教授葉兆輝表示，歡迎政府放寬年齡限制，惟公帑需用得其所、有效率。他表示，10年後的60歲以上人士，已達整體人口的三分之一，而且放寬優惠後，政府會面對壓力需放寬其他資助政策，開支長遠必定增加，「唔好低估呢筆錢」。

葉兆輝表示，並不介意政府更慷慨，不過認為投放公帑應可創造更多財富。他表示，過往有長者即使只到附近，但仍乘搭長途巴士，令政府付出額外更多資助，變相浪費公帑。他又稱，政府應多透過政策使用大數據，例如透過八通達資料，了解政策如何促進長者出行。

樹仁大學經濟及金融學系助理教授袁偉基則表示，政府過去多年有千億盈餘，現時放寬資助後，其新增開支只佔庫房開支少數，認為對財政負擔不大。他又稱，即使近期香港經濟轉差，政府稱下行壓力大，但在經濟學而言，經濟欠佳時，政府更增加開支，促進經濟，「出多啲街，使多啲錢」。