夜撞中國漁船　涉事噴射飛航返船塢待海事處檢查

前晚（27日）深夜與中國漁船發生碰撞的噴射飛航TURBO JET「MK2003」號，據悉現已駛回昂船州東廠船塢，有待香港海事處進行檢查及調查意外成因。

據噴射飛航聲明指，前晚11時15分，「MK2003」號載著289名乘客和10名船員由澳門開往香港。受大雨影響，船隻於11時50分左右在牛頭附近與一艘約15米長之漁船發生碰撞。由於肇事地點屬於廣東海域；發生事故後「MK2003」船長第一時間向香港海事救援協調中心及廣州交管中心通報。此系統由最直接處理海上事故及提供應變措施之局方所組成，兩方均派遣船隻到場支援。

據悉，第一首由廣州海事局派出的救援船於凌晨零時50分到達。經廣州海事局向兩首船隻了解情況及進行支援後，於凌晨1時04分允許船隻離開。準備啟航時香港水警輪於1時09分到達，並要求上船登記資料及檢視乘客情況，再於凌晨1時37分批准船隻回港。

聲明指，在當局未抵達前，船長曾作六次呼籲，解釋船隻情況安全，但根據海事條例，船隻必須留守現場直至當局核准離開，故未能掌握回航的確實時間。同時，由於當時雨勢猛烈，船長未能確認所撞物件，因此未能即時向乘客交代。聲明又指由於當時天氣非常惡劣，而噴射船情況安全，船長在權衡安全因素後，認為過船會增加乘客風險，因此原船等候為最安全的安排。

消息指「MK2003」號最近一次驗證為今年5月份，相信機件運作正常。船上每個座位下均設有救生衣，船員在每日航程前均要檢查及確定無誤。當值船長有15年高速船船長經驗，而且往績良好；事發時為休假後首天上班，當時只工作了6.5小時。聲明指「MK2003」的損毀情況及肇事經過仍有待調查，船公司將繼續全力協助及配合海事處的工作。