【沙中線】港鐵人員指禮頓改設計被蒙在鼓裡　倘知情會諮詢屋宇署

沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊踏入第26日，早上時份由港鐵設計經理梁福榮及港鐵建造經理陳傑霖作供。
梁福榮表示，對於禮頓第二次修改連續牆設計，自己當時「蒙在鼓裡」，直至今年7月始知道，如事先知道，會諮詢屋宇署。陳傑霖則認為，該項改動非常輕微，不可能任何改動都事先獲屋宇署同意才動工。

改動輕微   毋須屋宇署同意才動工

早前的聆訊中曾披露，紅磡站東面連續牆的設計曾作出兩次改動，當中分別為將連續牆頂部的U型鋼筋移除，以及削走連續牆頂部石屎，並以連續鋼筋代替螺絲帽接駁。

梁福榮表示，上述改動原本應事先諮詢屋宇署，惟自己今年7月才知悉第二次改動，之前被「蒙在鼓裡」。他續稱，如事先知道，就會先諮詢屋宇署，然後再作改動。代表委員會的英國御用大律師Ian Pennicott引用陳傑霖的供詞指，梁應對改動有印象。梁回應表示，不明白為何他有如此印象。

陳傑霖之後作供，Pennicott追問為何不將改動諮詢屋宇署。陳表示，第二次的改動非常輕微，工程還有其他更重要的問題，例如支撐不足，不可能凡事都等待屋宇署同意改動後才動工。

委員會之後又問及關於不合格報告(NCR)的問題，陳傑霖表示，NCR用作處理真正值得擔憂的事情，認同委員會主席夏正民所言，NCR並不會輕易發出，在就如足球賽事中的黃牌，假如有承辦商再收NCR，就會被逐出工程。

另外，夏正民又表示，廉政公署已將一份中科董事總經理潘焯鴻的供詞交予委員會，但該份供詞並不會於聆訊中討論。