國泰港龍工會不滿公司管理混亂　會員通過行動升級　或發動罷工

港龍空服員不滿資方削減過夜航班，以及颱風值勤安排混亂，港龍工會今(23日)召開特別會員大會，討論及投票表決是否授權工會將行動升級，有關動議獲超過99%投票通過，工會主席施安娜表示，資方一直採拖字訣處理，漠視員工福祉，倘管理層拒進行溝通，不排除將行動升級，包括於機場「圍城」遊行，甚至發動罷工。

港龍航空公司空勤人員協會今(23日)召開特別會員大會，共有104位會員出席，另有合共358位會員現場及透過委託書投票投票表決，最終大比數通過動議，支持工會將行動升級。工會主席施安娜指，上月16日「山竹」襲港期間，有會員發現公司擅將空中服務員休息日更改，部分員工需臨時上班執勤。施表示，工會於4年前曾與公司達成協議，倘需更改更表，必先諮詢員工同意，「但依家無尊重過我哋，同事們都好失望。」

工會：港龍漠視訴求

施又斥責資方管理混亂，發放颱風津貼安排，亦惹來員工不滿。不少空服員需先乘的士至機鐵站，始能抵達機場，惟公司事後斷拒付機鐵車資，僅願承擔的士費用，同時需出示的士單佐證，工會事後曾向資方多次反映未果；另公司又拒向部分自行駕車員工支付泊車費，有「大細超」之嫌，「公司簡直係過橋抽板，觸碰到我哋員工神經，所以我哋先要企出嚟爭取。」施批評，是次事件突顯出資方只顧營運，漠視員工訴求。她指，公司一直冷待處理，惟得悉工會召開會員大會後，態度開始軟化，她強調，如果資方未回應訴求，或將行動升級。

工會又不滿資方單方面更改飛行航線安排，並以外站員工取代本地員工執勤，以節省成本，結果本地員工過夜航班進一步被削，甚至有被外站員工「踩過界」之嫌。涉及飛行航線包括檳城及高雄航線。目前港龍空服員每月平均過夜航班僅3至4晚，其餘則屬即日來回航線，遂有關變動引起本地員工極大反彈。

國泰港龍：雙方逹成共識

國泰港龍發言人回覆稱，今早與工會會面，討論公司及機艙服務員雙方關注的議題，形容雙方衷誠表達意見，互相尊重，並逹成共識，公司將一如以往，會繼續聆聽所有同事意見。

施安娜接受查詢時則指，資方得悉工會召開特別會員大會後，特臨時邀約會面，承諾會發放「山竹」吹襲期間的士費及泊車費，惟僅屬口頭階段；另過夜航班方面，資方僅表明會作跟進，她否認工會已與公司達成協議，促請資方盡快兌現承諾。